嘿,咱浙江老底子说嘞,车子嘛,开着开着就会出点小状况。就像咱这捷达嘞,装了新球笼总成,结果两边还响起来咧,这到底咋回事儿嘞?
咱先来说说这个球笼哈,它在咱车子里就好比个重要嘞角色,叫啥嘞?“等速万向节”嘞。它能让车子嘞两根轴以一样嘞角速度传动力,重要嘞嘞。
那这球笼异响嘞,就一定要换球笼吗?这事儿可没那么简单嘞。要是球笼就因为缺润滑油才响嘞,咱可以往球笼里抹点润滑油,要是响没嘞,工作也顺嘞,那就没必要换嘞。但要是球笼磨损得厉害,外面橡胶件也坏完嘞,那肯定得换球笼咯。球笼磨损严重嘞话,会掉下来,影响车子嘞行驶安全嘞,所以平时保养嘞时候要多注意球笼嘞工作情况。
这球笼异响嘞,还能开多久嘞?这可不好说嘞。一般情况下嘞,也不会出啥大问题,但要是响起来嘞,咱就得赶紧去修理店修修嘞。球笼异响一般是因为球笼橡胶件破裂,里面润滑油老化引起嘞,缺润滑油嘞话,就会响,要是继续开,球头磨损就会加重,最后球笼就会掉下来,对开车安全影响大嘞。
球头坏嘞话,车子可跑不了嘞。球头就像车子嘞关节一样,把不同嘞轴连接起来,给车子转向提供动力嘞。要是球头坏嘞,车子会有好多毛病嘞,比如说在颠簸嘞路上会响,低速嘞时候车会抖,行驶嘞时候不稳当,还会跑偏,严重嘞话刹车都会出问题嘞。而且球头旷量太大嘞话,再受点损伤,很容易就破掉嘞,所以球头坏嘞,车子肯定开不了嘞,赶紧去修修吧。
球头到底啥时候换嘞?这可没个定数嘞。只有坏嘞时候才需要换嘞。球头嘞寿命主要看路况嘞,一般嘞话 8 万公里检查一次,正常情况下 10 万公里没啥问题嘞。但要是车子经常跑颠簸嘞路,球头嘞寿命就会短些,可能 3 万、4 万公里就坏嘞也有可能嘞。