宝马 3 系车涉水熄火后爆缸之谜

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，这宝马 3 系车之前那可是经历过涉水熄火的事儿，可奇怪咯，当时一直开着还挺正常，没想到几个月后居然爆缸啦，这到底是啥原因呢？咱今儿就来好好唠唠。

车的质量问题是主因

咱先来说说这爆缸的主要原因哈，车本身质量可能有问题。你想想，汽车设计要是有缺陷，那发动机温度一高，可不就容易出事儿嘛。

进气口位置低惹的祸

哦哟，宝马车为啥涉水深度低呢？那是因为它旗下车型的进气口位置比其他牌子车低，空气滤网下面容易进水，再加上涡轮增压发动机，涡轮一吸，水就跟着进气管跑进去啦，这能不影响涉水深度嘛。

涉水熄火后千万别乱来

要是车涉水熄火咯，那可千万不能瞎搞哈。赶紧把点火开关关了，别再试着启动发动机，不然发动机就遭大罪咯，保险公司都可能不理赔哒。然后把电瓶负极线拆下来，防止电器短路，再把车挪到安全地方，尽量让车头高点车尾低点，把进排气管里的水排出来，保护好三元催化转换器和消声器。

检查检修不能马虎

那这涉水后咋检查咋检修呢？要是车只是稍微涉水，轮胎三分之一以下，自己简单检查下底盘有没有垃圾，洗洗就行。要是超过轮胎三分之一，那得赶紧把隔音棉拿出来烘干晒干，不然会有甲醛污染，底盘部件也容易生锈腐蚀。要是水淹到中轴位置及以上，那不光隔音棉，各种机密部件都得好好检查，看看油液有没有进水，火花塞燃烧情况咋样，发动机内部机油啥样，变速箱油情况如何，有问题就得赶紧处理。