丰田卡罗拉双擎有方向盘挂档吗

丰田卡罗拉双擎：有方向盘挂挡吗？

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，这丰田卡罗拉双擎可有不少人关心呢！今儿个咱就来唠唠这卡罗拉双擎到底有没有方向盘挂挡的事儿。

卡罗拉双擎的档位布局

咱先说说这卡罗拉双擎的档位哈，它有 P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S 档（手动挡）这几个档位呢。电子挡换挡那叫一个方便，轻轻一手指头就能搞定，换完挡挡位还自动回到中间，仪表盘上都有显示，平时咱就看仪表盘就行啦。换挡拨片跟 S 挡配合起来，那驾驶乐趣蹭蹭往上涨。

三种驾驶模式

这卡罗拉双擎还有三种驾驶模式呢，啥子 EV 电动模式，按了那个键就光靠电动机跑啦，尾气排放少，那感觉嘿巴适得板哟。还有 ECO 节能模式，开起来又实用又环保。再就是 POWER 动力模式，按了那个键，油门反应灵敏度立马提升，爬坡上坎儿啥的都不在话下。

制动能量回收装置

重点来啦！这混合动力车型有个很厉害的部件，叫制动能量回收装置。松开油门或者轻轻踩刹车踏板的时候，传统的制动系统都不工作，这个装置就把车子的动能变成电能存起来嘞。这玩意儿能让咱省油嘞，要是到红灯前才猛踩刹车，那肯定不省油哈，如果能提前放开油门，让动能慢慢释放，不光省油，车子的制动系统也用得慢些，那真是一举两得嘞。

S 档的使用

S 档那可是直接用手按住止锁就能拉进去挂档嘞，而且方向盘上还有换挡拨片呢。在 S 挡下，能用拨片手动切换 6 个挡位，不过这个手动模式跟咱普通汽油发动机车型上的手动控制变速箱换挡有点不一样哈，手动模式主要是给发动机辅助制动，在长下坡那些路况下能多回收点电能。咱安徽话说，这就是各有各的用处嘞。

总结

所以说哈，丰田卡罗拉双擎到底有没有方向盘挂挡，答案是有嘞。它的档位布局合理，还有三种驾驶模式，加上那个制动能量回收装置和 S 档的独特功能，让这车子开起来别有一番滋味。咱安徽人开车就图个实惠、好用，这卡罗拉双擎在这方面还挺不错嘞！