分解变速器：

(1) 从车辆上拆下变速器。首先拧下放油塞，放掉变速器中的润滑油，然后拆下传动轴以及变速器和离合器壳的四个紧固螺栓，使带离合器分离轴承座和驻车制动总成的变速器能平行退出。

变速器总成：

(2)变速器的拆卸步骤和注意事项如下：
1. 将变速器放在工作台上，打开油塞，并旋转变速器，放出油液。
2. 拆卸连接分离轴承的夹子(不要拆卸)。
3. 拆下液压分离轴承座和分离轴承快速接头。
4. 分离接头组件。
5. 拆下分离轴承螺栓，拆下分离轴承。
6. 用工具拧下后盖的螺栓，取下后盖。
7. 直接取出倒档同步环。
8. 挂一个前进档，然后按图中箭头所示冲开弹性锁销，再将五档换档拨叉和档位下移。当输入轴和输出轴相互锁定时，用扭矩扳手逆时针拧下5档从动齿轮的紧固螺母。
9. 注意保养：也可以先挂5档，在5档主动齿轮和从动齿轮之间放一根细铜棒(或其他低硬度金箔棒)，用扭矩扳手逆时针拧松5档从动齿轮的紧固螺母。
10. 用相同的方法拆下5档主动齿轮的紧固螺母。
11. 旋下操纵机构外壳的螺栓。
12. 拧下定位塞。
13. 松开倒车灯开关，此时可以直接将操纵机构总成从变速器壳中拔出。
14. 旋出图中三个定位螺栓：叉轴定位座1-5档和倒档、叉轴定位座2-3档和4档、叉轴定位座3，333，541档和2档。注意叉轴定位座3的长度较大。
15. 用内六角套筒拧下螺钉(惰轮轴)。
16. 拧下变速器壳体的螺栓，旋出离合器壳体螺栓。
17. 吊起变速器总成，用铜棒敲击输入轴和输出轴，取下变速器壳和5档轴套。
18. 拆下倒档惰轮总成。
19. 旋出倒档拨叉机构总成的螺栓，拆下倒档拨叉。
20. 用卡钳拆卸开口卡环。
21. 双手握住输入轴总成、输出轴总成以及1档、2档、3档、4档、5档和倒档的叉轴，一起取出。
22. 最后，取出差速器总成。