嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗保养的事儿。咱都知道,这车开着得保养不是,那这别克英朗到底咋保养才合适呢?是非得在 4S 店保养才算靠谱,还是去汽修店保养也没啥问题呢?咱可得好好掰扯掰扯。
咱先说说这 4S 店保养哈。以前咱好多人都觉得只有 4S 店才靠谱,配件正宗,服务也正规。为啥呢?就觉得厂家的 4S 店肯定能把咱车伺候得好好的,怕外面的汽修店给弄坏了咱的车。而且 4S 店还经常搞套餐,让咱一次性买几次保养,省得老去操心。不过呢,这 4S 店保养那价格可不便宜哈,一次基本保养就得好几百块,要是 B 级车,保养费更贵,得一千块左右。这机油、工时费啥的都不便宜,算下来咱这每年保养费可不低呢。但咱也没办法,毕竟车好不容易买的,就想好好保养着。可后来我发现,4S 店保养可能也用的不是啥特别好的机油啥的,这不就有点让人心里犯嘀咕了嘛。
再说说汽修店保养哈。咱去汽修店保养那价格可实惠多了,能省不少钱呢。而且只要咱不遇到那不靠谱的店主,基本上也不会上当受骗。其实啊,4S 店保养和汽修店保养最大的区别不在质量,而在性价比。4S 店保养虽然贵,但大部分钱都花在服务上了,不一定用的就是高质量的机油和配件。汽修店保养价格实惠,真能让咱花的钱值当。
咱好多人都担心不在 4S 店保养就算脱保了,这可不行。根据规定,厂家和 4S 店不能强制咱非得在他们那保养才能质保。国家出台这个规定就是为了打破 4S 店垄断维修保养业务的乱象,让咱消费者能有更多选择。不过呢,咱要是不在 4S 店保养,出了问题索赔的时候可能会和 4S 店有点扯皮,但只要咱留好保养记录啥的,能证明不是保养不当造成的故障,一般也能顺利索赔。
1.4T 车型 6 万公里大保养得 1700 块左右,
1.5L 车型手动挡 1400 块左右,自动挡 1800 块左右。主要就是换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、刹车油啥的,
1.5L 车型还得换火花塞,自动挡还得换变速箱油。要是车经常怠速啥的,建议清理清理发动机积碳,不然容易出毛病。