嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈大众速腾那个高压油泵到底在啥子位置哈。听我说哈。
首先说哈,根据上面那些文章内容哈,大众速腾的高压油泵位置有点小复杂哟。有的说在发动机舱某个旮旯头,有的又说要冷车时候拆啥子东西才能看到。反正搞不清楚具体在哪个卡卡角角的。
1.2bar 左右,加油门到 2000 到 3000 转机油压力要到 2bar 到
2.8bar 左右。要是实测机油压力不够,那就得对发动机机械好好检查检查,啥曲轴连杆瓦磨损泄压啦,劣质机油滤芯引起油路堵塞啦,还有机油泵滤网堵塞或者磨损压力上不去这些情况都得排查排查。反正整得有点麻烦得很呐。
还有些文章说啥发动机维修价格不一样,根据啥车辆类型、维修项目、发动机类型这些来算。换活塞曲轴气门这些核心部件大修要好多钱,小故障简单维修又要好多钱。哎呀,听得脑壳都晕咯。
最后那个说速腾高压油泵异响暂时解决办法的文章哈,检查没问题就恢复好,冷车时候施工,还说要清理表面,试车一圈检查油管漏油情况。不晓得管不管用哦。
哎呀,说起大众速腾的高压油泵呐,真的是让人有点头大哟。搞不清楚到底咋个回事儿嘛。
有的文章说要观察机油压力报警时是不是在标准范围之内,哎呀,这个咋个观察嘛。
1.4T 自动豪华版速腾高压油泵有异响,拆开来啥情况的文章,哎呀,95000 公里就出问题咯,4S 又是说发动机防护板问题,拆了又不管用,又说是发动机敲缸要修发动机五千多块钱,这也太贵咯嘛。
咱四川人说话就是直爽哈,遇到这种事情真的是恼火得很呐。不晓得咋个办好咯。
总之哈,大众速腾高压油泵的位置不好找,出了问题也不好整,价格还不便宜。真的是让人头疼得很呐。