嘿,咱湖南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这本田思域老款变速箱的事儿。咱都晓得这本田思域那可是挺不错的车嘞,可这变速箱咋就出了打滑拖档的毛病呢?莫急莫急,听我慢慢给你们摆哈。
咱先来说说这个故障码 P1747 是个啥子名堂。它就像是变速箱在跟咱车主打暗号,告诉咱它有点不对劲嘞。具体是啥子原因导致它冒出来嘞,那就有点复杂哒。
可能是变速箱里面的某个传感器坏哒或者遭弄脏哒,这就需要检查检查,要是坏哒就得换新的哒。也有可能是信号轮遭哒损伤或者弄脏哒,那要么清理清理,要么就得换个轴承哒。
还有哦,那变速箱要是有异响、打滑、发抖的情况嘞,那又是咋回事儿咧?首先哈,要好好检查检查刹车片和刹车盘,看哈它们磨损得严不严重。要是磨损得太厉害哒,那就得换新的哒。另外,刹车油也得检查哈,要是刹车油不够哒,就得加满哒。还有哦,刹车油管也要检查哈,看哈有没有漏油的情况哒。
咱再来说说这老款本田思域变速箱的通病哈。据我了解嘞,它可能在一些方面稍微有点不太让人省心哒。比如说,它的变速器类型有好几种嘞,像液力自动变速器、机械式无级自动变速器、电控机械自动变速器和双离合变速器这些。每种变速器都有它自己的特点和优缺点哒。
液力自动变速器呢,就是靠液力来传动和用行星齿轮来实现自动变速哒,结构比较复杂。机械式无级自动变速器嘞,速比不是一下子就断开哒,而是有一系列连续的值,这样可以更好地调节车子的运行条件和发动机的负荷,能发挥发动机的最大潜力,提高整车的燃料合理性,让车子有更好的牵引性能,整车性能也会跟着提升哒。
电控机械自动变速器嘞,就综合了液力自动变速器自动变速的优点,又保留了手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的优点,是个机电一体化的自动变速器哒。双离合变速器嘞,就更厉害哒,它有两套离合器交替运行,换挡没有间隙,综合了 AT 和 AMT 的优点,传动速度快,结构简单,生产成本低,不仅保障了车子的动力性和合理性,还大大改善了车子的舒适性哒。