朗逸火花塞套筒尺寸大揭秘

咱陕西话里说，“啥事都得弄个明明白白滴”。今儿个咱就来唠唠咱这朗逸车的火花塞套筒尺寸是个啥情况。

火花塞漏油那些事儿

咱先瞅瞅这大众朗逸啊，它有时候会出现火花塞漏油的情况咧。这咋回事儿呢？有可能是气缸垫老化或者损坏了，那就得把那气缸衬垫给换喽。

还有哦，大众途观原装的火花塞是 NGK 双白金火花塞，型号是 PFR7S8EG，能用个 5 到 7 万公里呢。这就说明火花塞的材料越好，寿命越长咧。咱得根据发动机的情况来选合适的火花塞材料和型号。

自己动手换火花塞

嘿，咱陕西人就爱自己动手干事儿。要换朗逸的火花塞，首先得准备好四个新火花塞、一个套筒、一个钳子、一个 8mm 的扳手、一块干净布和一个十字螺丝刀。东西都齐了，咱就开始干咧。

把点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具把火花塞拆下来。注意咧，拆的时候扳手和火花塞得保持垂直，不然容易滑丝咧。拆下来的新旧火花塞一对比，旧的上面好多积碳呢，但点火间隙变化不大。要是自吸发动机，清洗清洗还能用，涡轮增压发动机就得换新的火花塞咧。

把新火花塞装回去的时候，得贴紧内壁轻轻往下滑，别碰坏了点火间隙。清洗火花塞的积碳有两种办法，一种是用化油器清洗剂泡，把火花塞放进去泡会儿，然后用软毛刷子刷刷头就行咧；还有一种是用白醋泡，也挺方便快捷的，但泡完了得把白醋洗干净。

火花塞套筒尺寸知多少

咱再说说这火花塞套筒的尺寸哈。根据咱从这些文章里查到的信息，大众朗逸的火花塞更换周期是 2 万公里。原厂用的是 NGK ZFR5EGP 火花塞或者博世 Y7LERO2 火花塞。而且啊，网上能买到专门的修理工具箱，里面就有合适的套筒尺寸咧。