嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说咱那帕萨特 B5,加了燃油宝后咋发动机就开始抖咧,跑起来转速还提不起来咧,这到底是咋回事儿嘛!
咱这帕萨特 B5 报了个凸轮轴位置传感器信号不信的毛病。这从理论上说呢,它应该是个偶发故障,解码器能把故障记录给消喽。可再一启动发动机,毛病又冒出来咧,这就说明它跟线路没啥关系。咱得有个检修思路:先把钥匙打开,把故障记录消喽,瞅瞅能不能消掉,消掉后马上再读,看还会不会再出来。要是出来咧,那就得检查传感器和线路。要是消掉后不启动不出来,一启动发动机跑起来才出来,那咱就先把曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器给拔掉,看看就剩一个传感器的时候能不能着车。要是只有一个传感器还能着车,那拔掉的那个传感器可能就有问题咧。要是拔掉哪个都能着车,那这时候就得用示波器咧,用示波器量量曲轴和凸轮轴的位置波形,算算信号个数,看看是装配偏差还是信号齿偏差咧。
1. 燃油宝质量有问题:说不定加的那燃油宝质量不咋地,把发动机给整出
2. 传感器故障:传感器可能坏咧或者脏咧,影响信号传输咧。
3. 线路接触不良:线路松咧或者接触不好咧,也会导致这种情况咧。
咱这老陕遇到事儿可不能慌咧。先找个专业滴修车师傅,让人家好好瞅瞅。检查检查传感器和线路,看看有没有问题。要是传感器坏咧,那就得换新滴咧。要是线路有问题,赶紧给修好喽。再把那燃油宝好好查查,要是质量不行,赶紧换咧。咱这帕萨特 B5 可不能就这么撂挑子咧,得让它好好给咱服务咧!