2.4 车上的皮带张紧轮咋个拆哈!
要拆这皮带张紧轮呐,先得把发动机前脸啦、大灯啦这些个玩意儿都给拆咯。拆的时候可得小心着点,别弄出啥毛病来咯。然后嘞,套正时皮带之前,得把凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮对好正时点哈,这可关键着呢!要是对不准点,那后面可就麻烦咯。
接着就慢慢把皮带套上去咯,这可得慢慢来,别着急慌慌的哈。套好之后呢,再把那涨紧轮给固定好咯。固定的时候可得用点力气,别松松垮垮的。师傅会用工具转着曲轴,让皮带转几圈,看看曲轴皮带轮上的点和凸轮轴皮带轮上的点还能不能对到规定的位置,这就是检查发动机的正时对不对咯。要是不对,那可得赶紧调整好咯。
2.4 的正时皮带可不能随随便便就换哦,得按照规定来换嘞。不光要换皮带,连那些个涨紧轮、惰轮啥的都得一起换咯。要是这皮带超过规定里程还不换,那车子可就有可能出大问题咯,安全隐患可大着呢!别看有些皮带表面看着没啥裂缝,可里面的材质说不定已经不行咯,该换就得换咯。总之哈,拆这皮带张紧轮,还有换正时皮带,都是个精细活儿,最好找专业的师傅来弄弄哈。咱自己可别瞎捣鼓,搞不好就出事儿咯