奥迪 A4L 2.0T 发动机废气负压那些事儿

2.0T 发动机的废气负压是咋回事儿。咱都知道，这发动机啊，就好比咱汽车的心脏，那废气负压可就跟这心脏的跳动有关系哟！

废气负压的重要性

咱先说说这废气负压的重要性哈。它可不光是个数字，关系着咱发动机的正常运转呢！要是这负压不正常，那发动机说不定就得出毛病，咱开车可就不踏实啦！

不同情况的负压数值

咱再瞅瞅这具体的负压数值哈。根据咱搜集到的资料，奥迪 A4L 搭载的 EA888 发动机，各种废气阀负压范围大概在 60 到 80 ± 10mbar 呢。比如说，废气阀后缀是 BS 的，负压要是在 60 左右，那可能就还算正常。但要是偏差太大，那八成这废气阀就有问题啦！

判断废气阀好坏的方法

那咋判断这废气阀好不好呢？有几种方法哈。一种是用负压表读曲轴箱负压，要是跟正常数值偏差大，那废气阀基本就坏啦！还有啊，拿手堵住废气阀通风口，要是没声音，那就说明彻底坏了，这时候机油消耗可就厉害啦！另外，打开机油盖，要是很容易打开或者很难打开，也能说明废气阀有问题。

更换废气阀的注意事项

咱换废气阀的时候可得注意点儿事儿哈。这负压分大、中、低三种呢，大负压的废气阀换到小负压的发动机上，没准儿曲轴油封就变形漏油，油底壳也漏机油，机油消耗更厉害啦！而且大众奥迪的废气阀分进口和国产的，进口的跟国产的不一样，拆装也复杂，功能也有差别，换的时候可得查清楚车架号，找对匹配的配件，可别瞎糊弄。不然换完没准儿问题还在，咱可别给自己找麻烦不是！