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力帆620耗油怎么回事
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孟帅帅
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5.0
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4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率5.0,我擅长维修起亚、现代
1力帆620的油耗是怎么回事?在滴滴收购优步后,许多乘客反映在线租车比以前更贵了。没想到,很多网约车司机表示,现在跑车成本太高不赚钱,都想花一万块钱换成烧燃气的车;尤其是现在城市越来越拥堵,很多网约车司机半天都做不了什么!如果还有很多司机准备加入网约车,不妨选择以下几款车,每公里只要2分钱,还是挺划算的。型号1:雪铁龙世嘉双燃料指导价:17800元,每公里价格约:0.13元。点评:雪铁龙世嘉可谓是车界元老。上市多年,依然活跃在A级车市场;性价比突出是关键因素,尤其是原装CNG版,很受工薪阶层欢迎,比大众车性价比高很多。车型2:标致308双燃料版指导价:14900元。每公里价格约:0.2元。点评:标致308双燃料版是像世嘉双燃料版一样的原装CNG车型,省去了后期自己呼吸的麻烦。另外,标致308是一款时尚的车,车内空间足够宽敞,无论是家用还是跑专车都相当实用。车型三:神风S30双燃料版指导价为:8.18万元,每公里价格约为:0.2元。点评:神风S30这款车在国内市场表现不佳,品牌和车型都没有得到消费者的认可。好在这个双燃料版本有一定的竞争力。原厂比后期安装可靠很多,而且价格低,在某些地方还是挺有竞争力的。型号4:长安悦翔CNG双燃料指导价:72900元,每公里:约0.22元。点评:悦翔系列车型是长安轿车的入门产品,走的是实用的性价比路线。长安品牌在国内家喻户晓,这使得长安汽车的接受度非常高。这款车的双燃料版性价比还是挺高的,最适合跑来跑去。车型5:伊兰特双燃料版指导价:88000元,每公里:元,约合0.21元。点评:老款伊兰特车型进化到现在的领先。这款双燃料版本是基于老款伊兰特车型改装的。虽然车型很老,但是作为专车等领域使用还是挺划算的。而且维护和使用都很便宜,在一些地方很有市场。车型6:力帆620CNG双燃料汽车指导价为:6.58-69800,每公里价格约为:0.18元。点评:力帆汽车这几年日子不好过,旗下车型几乎没有一款是畅销车型。这款620双燃料车型是推荐车型中最便宜的,当然不划算。如果只是需要工具车,这款车也值得考虑。2力帆320怎么样?力帆320一辆新车多少钱?整套多少钱?丝绸85是最后一个。人虽然近视,但是爱车。我想买辆便宜的车,而不是走路。之前看过QQ,F0,力帆320,对力帆320整体来说更重要。我不知道该怎么办。请给我你的意见。提前感谢!汽车用户回答:看到你的标题,我沉默了很久。我默默点了一个硬门,然后给你硬截图。兄弟想问3360,你买力帆是给自己添堵吗?第一,整件事不好吗?嗯,总体情况真的“不错”。一辆A0级车,搭载力帆生产的1.3升65kW发动机,看起来像一辆MINI,有着“哥特式”、“庞贝”等欧美建筑美学风格。为什么我看到一股浓浓的屌丝气息,略带伤感,山寨的视觉冲击体验很重?自从2009年上市以来,批评声似乎铺天盖地,甚至问这款车有没有什么亮点,那么我可以在这里骂人吗?最让我不解的是,我在力帆320查销量,尼玛却有不少人。这里,我省略了1250个单词.第二,缺点多吗?很多,和他车的差距一样大,多到我精简半天就能写出这么多缺点。1.车身各种连接缝隙大小不一,锁扣几天不松开一次很不习惯;2.方向一转就开始吱吱响。那声音简直是十大侵权行为 你认为你需要什么?4.不用说,噪音,嘈杂,拖拉机外壳是你的声音;5.对于1.3L来说,8左右的油耗确实不低,但是你的动力低得离谱。虽然我不想超车,但是不要总让路边的车对着我嘟嘟。6.内饰简洁耐看。毕竟有三万多的车;7.软上坡,刹了肉,空调基本靠吼,安全基本靠命;8.车不贵,保养不合理。第三,是不是一点优势都没有?客观来说,这款车也不是完全没有优势。排除个人偏见,可以总结为:33601。便宜。便宜的价格很吸引人。基本上现在好的山地车价格都差不多了;2.四轮独立悬挂,减震还是略有效的;3.相比QQ和F0,空着还行;4.改造后的空房空间巨大,对于爱折腾车的人来说是个福音。第四,外观不好吗?至于长相,我朋友只能说,仁者见仁,智者见智。毕竟可能有很多人喜欢MINI,但是屌丝级别的仿制版就没那么好说了。至少,我不喜欢这种没有任何原创性的东西。不过既然在外观上模仿MINI是合理的,那么女性车主更容易接受这种小巧可爱的车型。对于男性车主来说,这款车的改装是巨大的,确实可以用改装后酷炫的外观掩盖内心的单纯。5.室内也很牛逼吗?内饰,呵呵,真想告诉厂家我去年买的:手表!内饰是硬塑料,没有质感看不懂。缝合的时候可以用零食吗?尼玛各种裂,所以各种漏风:风萧萧,冷水,力帆320真的很烦。储物空间几乎为零,前面的储物盒连矿泉水都装不下。你为什么需要它?如果中央扶手是空的,为什么不关心设计一个箱子?6.车的油耗小吗?一般来说,油耗和身体有关系,但不是绝对的。但是,力帆320总是走一条不寻常的路。CVT版油耗太大。如果在市区开车,基本需要11号油,而手动挡的表现中规中矩,7.3左右。个人感觉杜尼玛有11个油。如果能买到力帆,最好加一次银。不然弃之可惜,用之难。七、空穷之间?作为一款5万元以下的小型车,空房相对于同价位的QQ和F0来说还是相当不错的。前后空房充足,后排空房略显局促,但整体并不狭窄。当然,躯干不会是大胃王。想放什么都可以,但最起码,一般旅行用就够了。中号后备箱放三个没问题。总的来说,外观上看起来略小,但其实车内空间真的很不错。比起一些外强中干的车,这款车真的多了很多。八个。质量可以吗?素质,我只能呵呵!毕竟值得。这个价位是不可能买到质量好的车基的。就像我开头说的,方向盘的噪音就像塑料泡沫磨地板的吱吱声。我实在受不了了。冬天漏风严重。不考虑加热效果,打开空开关。个人力量会明显下降,有一种随时跑不动就停下来的错觉。担心!即使这些问题都是你第一次保修的时候提出来的,你也无法妥善解决。如果你不这样做,你将不得不与4S商店开战,你真的需要钱。九个。舒适度是否类似于长椅、椅子或沙发?至于安慰,其实我是不忍心吐槽的。毕竟这个价位和做工的车有什么样的舒适性?对于这种车,我哥给了他能坐能跑的位置。整体来说,座位应该属于椅子级别,比板凳级别好,因为屁股可以坐,但是比沙发级别差远了,因为座位真的太薄了,对地面的反馈太灵敏了。你真的可以试试碰碰车在艰难的道路后的颠簸感!十、有什么好的细节?虽然我真的不喜欢这款车,鄙视它的定位,但客观来说,还是有一些细节值得称赞的。首先,新车基本没有异味,真的很难得到。当然,也有可能是很久没卖了,th 毕竟能一眼看到车头。如果还是容易切蹭,我只能说你又想学驾照了?最后,外后视镜的设计还是需要花很多心思的。上侧的镀铬处理和凸出的外观不仅有个性,还真的起到了防雨的作用。我会给他的。是啊!XI .加速性能真的很差吗?嗯,真的很糟糕!在微型车中,可以说动力还可以,但也只是还可以。毕竟1.3L的车要动力有点讽刺。如果两个人开一辆车,动力是足够的,但是如果五个人坐满或者三两个人空着,动力效果会明显下降;另外油门比较肉,在网上看到一些所谓的后推感,真的笑了。这尼玛车有一种推背的感觉。你的背是一种熊吗?十二。听说比较好控制?车小而轻,整体操控当然容易很多。再加上方向盘的电子辅助,中低速行驶非常舒适。高速,呵呵,让我想起了可以绕地球很多圈的香味.点方向盘没问题,说明坛子里很多人对方向盘有反应吧?有强迫症的请捂上眼睛。另外转弯时会有侧震,车辆较轻。个人强烈建议你慢慢转,为了自己,也为了别人!十三、汽车也有大嗓门?正所谓“理智不高调。”看到力帆320让我觉得理智不高调。3360看起来是小型车,但噪音表现绝对牛逼。首先,车身缝隙大,高速下的风燥不仅能灌满我的耳朵,其产生的强烈吹风感也很容易冲击我的身体;其次,发动机的隔音效果几乎为零,声音太大就会越来越差;最后,汽车发出了很大的噪音。总之,如果你有什么问题,提前写下来。记得在第一次保修时修理,但不要抱太大希望。十四岁。安全性如何?注意安全,我哥的建议是尽量不要开太快,尽量躲起来,不然真担心出了事就糟糕了。不考虑标准舒适的手动挡,没有安全气囊。这么说吧,国产车的安全气囊缺陷太多了。而且这车又小又轻,根本经不起碰撞。之前听过一个笑话,一辆力帆320和一辆摩托车相撞。摩托车基本没事,力帆320车头变成了V型.虽然我不确定这个笑话是否可信,但是我间接告诉你,开车要注意安全,尤其是避开大车!十五。保养便宜吗?个人觉得保养费用不便宜。对于一款基数不到5万的车型来说,一年的保养费用其实不算少。这就好比你买了一双200块钱的鞋,一次洗干净30块钱看起来很便宜,但是洗了几次之后发现又可以买新鞋了。力帆320CVT豪华版的保养费用如下。其他版本和这个基本一样或者稍微便宜一点。十六。好像性价比不错?先不说这款车的性价比。其实性价比是建立在性能和价格的基础上的。可能对于一辆性能近乎无穷小的车来说,我不知道该怎么形容性价比。我只能说:价格不贵,5万以内的车比较合适。但是要推荐的话,我强烈不推荐。毕竟花一点钱就能买一辆基本一次性到位的车。没必要存12000,最后可能会花更多。我觉得个人车便宜,但是保养贵,保养价格不是很合适。一般来说,便宜只是相对的,落后是绝对的。这让我想起了大学时买的一辆N-bike,买的时候35,修的时候50。嘿,如果我说太多,我会哭的。我睡着了。还是那句话,买不买由你决定。说出来!
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