?1你如何开车下陡坡？这是一条通往郊区的小路，前方即将抵达一座铁路桥。来到桥下，只见桥下一堆土挡住了桥洞的去路。我开车去看看这个山脊能不能过。看看这堆土。应该是最近临时堆在这里的，因为两边的土看起来还是湿软的。中间地带已经被路人压得很牢，右侧高点目测50cm左右。左侧低点约40cm，最高点与路面之间有一定的坡度，所以看起来不是很高。但是车辆在上坡的时候，当前轮过了最高点之后，后轮还没有到这个坡的位置，所以车身底部会撑在这个坡上。现在，让我们从反面来看斜坡的另一面。从对面看，这里的坡似乎比对面稍微平缓一些，但也可以看出坡顶的高速已经达到了车辆的保险杠速度，几乎挡住了车牌的高度。你能过这个高度吗？能熬过去吗？你的传球技术有哪些？我来开车演示一下。首先，让我们做一个路线计划。根据这个土堆的特点，最好是从左往右爬。第一个轮胎过了坡顶后左转，右后轮胎上坡道再右转。但是左边有个看起来像砖头的障碍物，我就左转，只要左前轮不压在障碍物上。在前进档怠速状态下，刹车减速，让车辆平稳接触上坡边缘，适当给上坡增加一些油门。前轮即将到达坡顶时，左转，开始让右后轮上坡。随着右后轮上坡，前轮开始下坡，然后带动左后轮向右上坡。左后轮上来的时候左转下坡。下山一半，右转完成所有后轮的下坡，现在你已经成功驾驶了。为什么一定要这样左拐右拐？不能直走吗？现在，让我们在现场观看，以了解其中的奥秘。车辆从对面过来，开始上坡。如果你在这条直线上直上直下的行驶，前轮来了之后，当前轮下降到一定位置，后轮还没有爬到一定高度，四个轮胎同时处于一个比较低的位置，中间的底盘处于最高的位置，那么底盘很可能就被举到了一个很高的平台上。就算我今天用的车辆底盘比普通车高，也有可能见底。所以前轮上坡后向左拐，使车辆以倾斜的姿态上坡，这样右后轮会比左后轮更早上坡，可以起到支撑底盘高度的作用。当前轮到达坡顶时，它开始向正确的方向撞击。一个是延缓右前轮过早下降，一个是驱动左后轮上坡，使两个后轮处于同一高度，支撑底盘高度。现在前轮已经完成下坡，不能直线行驶。当后轮同时下坡时，尾部可能会触底。方法是向左打方向，让右后轮先下坡，让左后轮比右后轮晚下坡，暂时支撑住后底盘。当右后轮下到半坡时，再次右转，让左后轮完成最后的下坡。上坡和下坡的整体思路是保持身体倾斜。利用有限的路宽左右行驶，总有三个轮子尽量保持小间隙，可以保证你在不撑底的情况下，穿越其他人同等条件下很难穿越的斜坡。2汽车熄火可以开空调吗？机动车熄火后，空调不能开。空调系统开启后，空调系统将不工作。汽车空调系统的前提是机动车必须启动，压缩机能够工作，空调系统才能正常工作。车辆空调有几种开启方式，机动车空调有四种开启方式。第一种方式是按键打开，第二种方式是触摸屏打开。第三种方式是通过语音公司打开