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大众涡轮增压
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰
大众的涡轮增压有1.8T和2.0T的涡轮增压,还有1.4T的发动机的涡轮增压。
1.涡轮增压的工作方式都是转速升高到1700转以上就介入,涡轮介入工作的时候,相当于一个风扇把空气加压,提高进气效率。当收油门的时候气门开度减小,必须给涡轮泄压才能更安全的行驶,否则就会出现收油门时自动加速的现象。
2.大众的涡轮增压技术相对比较成熟,虽然控制比较好,但是故障率比较高,比如最容易出问题的部位:涡轮增压的推杆,一旦推杆卡滞,就会大致涡轮持续性泄压,从而发动机转速升不起来,最终影响提速和油耗。只有解决了推杆卡滞才能彻底解决油耗升高。
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