下面介绍常用电池维护工具的使用方法：

一、液体密度计的使用
1. 拆下电池通风孔盖。
2. 驱除密度计气泡中的空气。
3. 手持密度计，将其垂直放置在单体电池中，使收集管浸入其中。
4. 气泡完全排出后，可吸入足够的电解液，使密度计自由浮动。
5. 垂直握住密度计并记录读数。
6. 将电解液放回单体电池中。
7. 对每个电池重复上述步骤。
8. 将温度计放入电池中一小段时间，以确定电池温度。
9. 安装电池通风孔盖。
10. 计算温度补偿后的读数，超过27时每5加0.004，低于27时每5减0.004。
11. 将温度补偿读数与表3-2-1进行比较，以确定电池的充电状态。

重要注意事项：
充电后，每个电芯的密度差不应超过0.025，差值过大表明电芯损坏。

二、高速放电计的使用
1. 确保电池至少充满65%。
2. 断开蓄电池的负极端子。
3. 断开蓄电池的正极端子。
4. 将高倍率放电计连接到电池端子，以确保极性正确。
5. 根据电池的大小调整放电计的开关。
6. 如果可能，将档位设置为快速放电电流的50%(或20h放电速率的3倍)。
7. 进行负载测试10s，记录电池电压。如果某节车厢的电池有故障，会过度放气或过热，这样就可以判断出是故障电池。
8. 如果电池电压没有超过高倍率放电计制造商规定的最低电压值(或9.6V)，则电池需要充电。
9. 如果电压低于高倍率放电计制造商规定的最低电压(或充电后重新测试电池仍低于9.6V)，则需要更换电池。