车载空调开关交流不供暖。空调开关交流是空调压缩机的开关，也就是制冷开关。夏天用空调吹冷风，所以需要打开交流电源。

车载空调供暖利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机，因此不需要开启交流。车载空调供暖原理：暖风来自发动机启动时产生的热量，发动机冷却系统向发动机散热后，将风扇散热的热量送入车内，形成暖风。空调暖风的原理与空调制冷的区别在于，暖风是由发动机冷却液的热量产生的。也就是说，发动机循环的冷却液通过管道和流量阀、循环阀，进入空调蒸发罐内的小罐内，鼓风机旋转，空气流向小罐，热量导致空气变热，只需通过空调的风口吹出。在此过程中，各空调出风口传感器、蒸发箱温度传感器、流量阀、循环阀、水温传感器、控制单元等众多电子设备和机械部件也将启动。

如果车上没有暖风，请检查以下空调出风口是刮风、冷风还是无风。如果没有风，则可能是鼓风机损坏、空调过滤器脏了堵塞、阻尼电机损坏或卡堵塞。另一个常见问题在于出风口有风，但不是热风。如果暖风不热，判断也不复杂。首先，看看发动机的水温是否正常。如果一直处于低温状态，如果没有达到工作温度，暖风一定不会热。此时，只要重点观察恒温器是否始终处于大循环状态，或者水温传感器的信号是否真实等，修理或更换故障的原件即可。接下来，重点看看暖风箱前面的出入水管有没有大的温差。如果有这种情况的话，暖风罐肯定堵住了。需要拆装清扫或更换。第三，为了查看进入温风罐的冷却液流量和温度是否达到要求，温度可以用红外温度计测量管路温度的差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障记忆综合判定。常见的有水泵倾倒损坏、温风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四，看冷却液系统内是否有空气阻力。常见的是更换冷却液后，没有排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以通过标准的冷却液排气方法进一步确认。