雷凌的后轮轴采用扭力梁式悬架，而前桥则采用麦弗逊式独立悬架。后轮轴是指车辆后桥，但如果是前轴驱动的车辆，则后轮轴只是一个随动轴，仅起到承载作用。通常，汽车后轮轴前面有一个分动箱。

汽车后轮轴的拆卸步骤如下：
1. 用带扣螺丝刀将后轮内衬上的带扣拆下；
2. 用工具拆下后轮衬套下的固定螺钉，然后用千斤顶支撑一侧减震器；
3. 用工具拆下减振器下方的固定螺母，接着拆下减振器上方的固定螺钉，最后松开千斤顶并取下减振器；
4. 用同样的方法拆卸另一侧的减震器；
5. 用千斤顶顶住后轮轴的中间位置，用工具拆下后轮轴的固定螺丝，一边一个；
6. 后轮轴拆卸完毕。

总之，雷凌采用的后轮轴悬架方式是扭力梁式，而且拆卸需要按照以上步骤进行。