展开
活塞环磨损有什么现象 如何判断活塞环磨损
杜士甫
好评
5.0
服务客户
2006
从业时长
--
技师杜士甫,专业等级银牌技师,累计服务用户2006,好评率5.0
活塞环磨损的失效现象如下:
1. 活塞环的端隙、侧隙、背隙会变大,削弱活塞环的密封作用,导致气缸压力不足,导致燃烧不完全,功率下降明显;
2. 油耗量会增加,出现严重的烧油、冒黑烟或蓝烟;
3. 活塞环或相邻零件严重积碳引起的气缸应变现象。
活塞环的作用包括密封、调油(控油)、导热(传热)和导向(支撑)四大功能。
密封:指密封气体,防止燃烧室的气体漏入曲轴箱,将气体泄漏控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会降低发动机的功率,还会使机油变质,这是气环的主要任务;
控油:刮掉气缸壁上多余的润滑油,同时在气缸壁上做一层薄薄的油膜,保证气缸、活塞和活塞环的正常润滑。这是油环的主要任务。在现代高速发动机中,特别重视活塞环在控制油膜中的作用;
导热:活塞环将活塞的热量传导给缸套,起到冷却的作用。未冷却活塞顶部接收的热量有70 ~ 80%通过活塞环传递给气缸壁,冷却活塞接收的热量有30 ~ 40%通过活塞环传递给气缸壁;
支撑:活塞环将活塞保持在气缸内,防止活塞直接接触气缸壁,保证活塞运动平稳,减少摩擦阻力,防止活塞敲击气缸。
一般汽油机的活塞采用两个气环一个油环,而柴油机通常采用两个气环一个油环。
查看更多