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多连杆独立悬挂_什么是多连杆独立悬挂
祝恒磊
斯柯达
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5.0
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3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
多连杆式独立悬挂就是悬挂上采用多根连杆,提升车辆的悬挂性能,从而让车主在驾驶的过程中更加舒适,而且可以显著提升车辆对于恶劣路况的适应能力。如果条件允许,那么车主应该尽可能选择多连杆式独立悬挂。在多连杆式悬挂的系统中,前置悬挂一般分为3连杆式和4连杆式。后悬挂则一般都是4连杆式和5连杆式。由于人员一般在车辆的后部,且后部不承担转弯功能,所以车辆后方的悬挂要求实际上更高。一般来说,多连杆式悬挂的价格会更高,一方面是因为研发成本高,另一方面是因为对材料的要求高,而且整体较为复杂和精密。但是多连杆式悬挂能够带来无与伦比的舒适性,并且操控性也非常不错。所以很多高端轿车都使用了这种悬挂。
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