如果说最近两年汽车制造的趋势，毫无疑问“小排量”、“三缸”、“涡轮增压”是目前的大趋势，而马自达似乎是当今汽车界的一股清流，一直坚持自然吸气、四缸。与其“勾结世俗”，不如研究均质压燃汽油机。而这种研究精神也让马自达成为一个圈层众多的品牌。最近，马自达官方宣布他们正在研究直列6缸汽油和柴油发动机。这个消息真的让很多人一头雾水。在这个各大厂商为了降低油耗都急于使用横杠发动机的时代，马自达居然做起了6缸发动机？根据马自达发给投资者的一张海报，我们可以看到以下重要信息：1 .未来，马自达将推出更加“成熟”的灵魂设计语言。2.介绍改进后的创驰蓝天发动机和小型车最新的压燃式发动机。3.引入48V微混系统、插电式混合动力系统、纯电动。4.直列六缸压燃式汽油机！5.直列六缸柴油发动机！6.垂直发动机平台，包括四驱系统。这几点我们来一一解答。首先，比较成熟的灵魂设计比较好理解。比如在新一代马自达3上，我们可以看到设计更加犀利，整体风格更加运动，内饰也有了很大的进步。然后新一代马自达3上也能看到新的发动机，包括Skyactive-X压燃式发动机，被称为黑科技。根据最新消息，新一代车型最快将于8月正式上市。至于引入微混合、混合和纯电，这不仅是大势所趋，也是马自达生存的唯一出路。毕竟这是降低企业平均油耗最直接的方法。然后就是最抢眼的六缸发动机。马自达一直被开玩笑说，卖车赚钱就是研究旋翼。这一次，它突然宣布将研究一款该品牌从未涉足的直六缸发动机。更何况这款六缸发动机还是属于Skyactive-X的，也就是说会是压燃式发动机。马自达终于学会了宝马玩直列六缸。这是真的决心成为“日系宝马”除了六缸发动机，新的“垂直发动机”平台也令人着迷。结合新一代马自达6改成后驱平台的信息来看，似乎不是马自达这么久不能更换，而是大动作！尽管这些消息令人振奋，但马自达在国内市场面临的问题仍然非常严重。品牌官方信息显示，4月马自达销量进一步下滑，两个合资渠道总销量仅为1.7万辆。1-4月总销量同比下降32%，形势不容乐观。因此，马自达本身迫切需要引进新的模式来提高竞争力。此外，新车型是否有更合理的定价也是马自达提高销量的关键因素。-END-回顾过去，销量已经连续11个月下降。马自达会成为下一个铃木吗？小心，主人！碰瓷党居然拿着行车记录仪碰瓷，屡次赌成功雷克萨斯对吗？价格坚挺，4月销量突破2万点。“阅读原文”查看更多精选。