M挡是手动模式，挂入M挡后可以用变速杆或者换挡拨片来调节变速器档位。S挡是运动模式，你挂入S档后，发动机和变速器基本都会在运动模式下运行。这个时候车的动力更强，加速性能也更强。m档和S档是自动挡汽车仅有的两个档位。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。Powershift是一种结构相对简单的自动变速器。它只比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

Cvt是一种结构简单的自动变速器，只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

At变速器是一种结构复杂的自动变速器，有很多行星齿轮。变速和扭转都是靠行星齿轮完成。at变速器的换挡舒适性比较好，可靠性和耐久性也比较高。这种变速器通过变矩器连接到发动机。