发动机故障灯亮了，还有股焦味，咋回事儿？

咱河南话里，把“汽车仪表盘上的故障灯”叫做“故障码”。这“故障码”一亮，就跟咱人身上长了个“疖子”似的，得赶紧去看看。

故障码是个啥？

这“故障码”就跟咱去医院看病一样，医生得先通过各种仪器和方法，找出你身上的“毛病”，然后才能对症下药。汽车的“故障码”也是一样，它能告诉咱汽车哪儿出了问题，好让咱去修理厂“对症下药”。

发动机故障灯亮了，咋办？

1. 咱得先看看这“故障码”是个啥情况。要是亮了一会儿自己又灭了，那可能是“虚惊一场”，也可能是“小毛病”，咱可以先不管它，再观察观察。

2. 要是这“故障码”一直亮着，那咱可得重视了。这可能是“大毛病”，也可能是“小毛病”，但不管咋样，咱得赶紧去修理厂看看。

3. 去修理厂的时候，咱得跟师傅说清楚这“故障码”是咋回事儿，让师傅好好给咱检查检查。师傅可能会用各种仪器和方法，找出“病根儿”，然后给咱“对症下药”。

发动机故障灯亮了，还有股焦味，咋回事儿？

1. 要是这“故障码”一亮，还伴随着一股焦味，那咱可得小心了。这可能是发动机出了大问题，也可能是其他部件出了问题，比如电线短路、刹车片磨损等等。

2. 这时候，咱可别再开了，赶紧叫拖车，把车拖到修理厂去。要是再开下去，可能会把“小毛病”拖成“大毛病”，到时候就得不偿失了。

3. 到了修理厂，咱得跟师傅好好说说这“故障码”和焦味的情况，让师傅给咱好好检查检查。师傅可能会用各种仪器和方法，找出“病根儿”，然后给咱“对症下药”。

总结

咱河南话说得好：“病来如山倒，病去如抽丝。”汽车也是一样，要是出了问题，得赶紧去修理厂看看。要是“故障码”亮了，还有股焦味，那可得赶紧去，别拖着。