大众进不了发动机系统，大众发动机电控系统故障

发动机系统故障，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来说说大众车的发动机系统故障。你要是开车的时候发现发动机故障灯亮了，或者感觉车子没劲、抖动，那可能就是发动机系统出了问题。别慌，我来给你讲讲咋回事儿。

发动机系统的“小毛病”

发动机系统就像咱的心脏一样，要是它出了问题，那可就麻烦了。常见的故障有发动机抖动、加速无力、油耗增加、尾气超标等等。这些问题可能是由于发动机传感器故障、火花塞问题、节气门脏了、油泵故障等等引起的。

发动机故障灯亮了，咋办？

1. 当你发现发动机故障灯亮了，别慌，先看看故障码是啥。你可以用汽车诊断仪读取故障码，然后根据故障码来判断是哪个部件出了问题。

2. 要是故障码显示是传感器问题，那可能是传感器脏了或者坏了。你可以把传感器拆下来，清洗一下或者更换一个新的。

3. 要是故障码显示是火花塞问题，那可能是火花塞磨损了或者积碳了。你可以把火花塞拆下来，看看电极有没有磨损，有没有积碳。要是有，那就换一套新的火花塞。

4. 要是故障码显示是节气门问题，那可能是节气门脏了。你可以把节气门拆下来，清洗一下。

5. 要是故障码显示是油泵问题，那可能是油泵压力不够。你可以把油泵拆下来，检查一下压力。要是压力不够，那就换一个新的油泵。

发动机系统的“大毛病”

要是发动机系统出了大问题，那可能就不是小打小闹了。比如说发动机烧机油、拉缸、爆震等等。这些问题可能是由于发动机磨损、老化、使用不当等等引起的。

1. 要是发动机烧机油，那可能是活塞环磨损、气门油封老化、涡轮增压器故障等等。你可以把发动机拆下来，检查一下这些部件。要是有问题，那就换一套新的部件。

2. 要是发动机拉缸，那可能是发动机温度过高、机油不足、活塞环卡死等等。你可以把发动机拆下来，检查一下气缸壁有没有拉伤。要是有拉伤，那就换一套新的气缸套。

3. 要是发动机爆震，那可能是汽油标号不够、发动机积碳过多、点火提前角过大等等。你可以把发动机拆下来，检查一下火花塞和点火线圈。要是有问题，那就换一套新的火花塞和点火线圈。

发动机系统的保养和维护

发动机系统的保养和维护很重要，它可以延长发动机的使用寿命，提高发动机的性能。你可以定期更换机油、机滤、空滤、汽滤等等。你也可以定期清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等等。你还可以注意驾驶习惯，避免急加速、急刹车、长时间怠速等等。

老表们，发动机系统是汽车的重要组成部分，它的健康关系到汽车的性能和寿命。你要是发现发动机系统有问题，那就赶紧去修理厂检查一下吧。别等到发动机报废了才后悔莫及啊！