宝马 318i 发动机大修发动不着，咋办？
嘿，大家好啊！今天咱来说说宝马 318i 发动机大修后发动不着的问题。这可真是个让人头疼的事儿啊！不过别担心，咱河南人有办法！
发动机大修前的准备工作
在大修发动机之前，咱得先做些准备工作。就像盖房子一样，地基要打好。首先，得读取故障码，测量一些基本参数，比如缸压、排气压力、燃油压力等等，这样咱就能对发动机的大致状况有个了解，在维修过程中就能更有针对性。另外，别忘了把原车手册调出来复习一遍，这可是个好东西！发动机可是个精密的部件，每颗螺丝都有属于自己的扭矩与角度，要是随便紧固，那可就麻烦了！咱得小心再小心，尤其是像宝马这种铝镁合金的材质，一不小心就可能出问题，那可就难处理了！就算是一些很有经验的技师，也容易犯错误呢！所以啊，在这里可得小心再小心！
发动机大修后的注意事项
发动机大修后，发动不着可咋办？别着急，咱一步步来。首先，得检查一下火花塞。火花塞可是发动机的“心脏”，要是火花塞出了问题，发动机可就发动不着了。检查一下火花塞的电极间隙，看看有没有积碳，要是有积碳，就得清理一下。另外，还得检查一下火花塞的绝缘情况，要是绝缘不好，就得换新的了。
其次，还得检查一下燃油系统。燃油系统可是发动机的“血液”，要是燃油系统出了问题，发动机可就发动不着了。检查一下燃油压力，看看有没有压力不足的情况。要是有压力不足的情况，就得检查一下燃油滤清器，看看有没有堵塞的情况。要是燃油滤清器堵塞了，就得换新的了。另外，还得检查一下喷油嘴，看看有没有喷油不畅的情况。要是喷油嘴堵塞了，就得清洗一下喷油嘴。
最后，还得检查一下发动机的正时系统。正时系统可是发动机的“大脑”，要是正时系统出了问题，发动机可就发动不着了。检查一下正时链条的张紧器，看看有没有松动的情况。要是有松动的情况，就得调整一下正时链条的张紧器。另外，还得检查一下正时链条的磨损情况，看看有没有磨损严重的情况。要是有磨损严重的情况，就得更换正时链条了。
发动机大修后的试车
发动机大修后，还得进行试车。试车可是个很重要的环节，能检查发动机的性能和可靠性。试车前，得先检查一下发动机的机油和冷却液，看看有没有缺少的情况。另外，还得检查一下发动机的各个部件，看看有没有松动的情况。试车时，得注意发动机的转速和负荷，不要让发动机超负荷运行。另外，还得注意发动机的水温、油压和油温，看看有没有异常的情况。试车后，还得检查一下发动机的各个部件，看看有没有异常的情况。
发动机大修后的保养
发动机大修后，还得进行保养。保养可是个很重要的环节，能延长发动机的使用寿命。保养时，得更换发动机的机油和滤清器，更换机油时，得注意机油的品牌和型号。另外，还得更换发动机的空气滤清器和燃油滤清器。保养时，还得注意发动机的各个部件，看看有没有松动的情况。另外，还得注意发动机的各个传感器和执行器，看看有没有故障码。保养后，还得进行试车，检查发动机的性能和可靠性。
