大众发动机换代了，还烧机油吗？

咱河南人说话，那叫一个实在！今天咱就来聊聊大众发动机，特别是那换代后的发动机，还烧机油不？

大众发动机的历史

1.2T、

1.4T 和

1.5T，主要用在小型车和紧凑车型上。第二代 EA888 就更厉害了，有

1.8T 和

2.0T，技术那叫一个先进。现在的第三代半 EA888Gen3B 也不错，双冲程双喷，降低了工作温度，减少了积碳，性能提升了不少。

大众发动机的问题

虽说大众发动机换代了，但还是有一些问题。比如说，高压油泵 容易坏，凸轮轴调节阀 N205 也容易漏油。还有啊，水泵漏水也是个麻烦事儿，进气歧管下边，换起来可不容易。油气分离器也容易出问题，要是积碳多了，就会关不严，还会吸机油上来，引起烧机油。

大众发动机的烧机油问题

咱河南人都知道，车这东西，开时间长了，难免会出点问题。大众发动机也不例外，有时候会烧机油。不过，这也不是什么大问题，只要按时保养，注意发动机的使用和维护，就没啥大不了的。

如何避免大众发动机烧机油

要是想让大众发动机不烧机油，咱河南人有个办法，那就是定期更换机油和滤芯。还有啊，别猛踩油门，别让发动机长时间高速运转，这样也能减少烧机油的情况。另外，要是发现发动机有异常，赶紧去修理厂检查检查，别拖着。

总结

总的来说，大众发动机换代后，性能提升了不少，烧机油的问题也有所改善。不过，咱还是得注意发动机的使用和维护，这样才能让发动机更长久地为咱服务。