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故障码节气门,故障码节气门角度偏差
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【图】凸轮轴位置传感器-功能失效,节气门角度偏差、进气低

故障码节气门:解读与解决

故障码P0068:进气歧管压力/空气质量——节气门角度偏差

大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的ABS灯,听说有些车友们刹车不工作了,ABS灯也亮了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

先来说说ABS,咱河南话里叫它“刹车防抱死系统”。它可不是一般的系统,而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢?当你猛踩刹车的时候,你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动,那就是这位“小妖精”在帮你忙,不让轮胎死死地抱住地面,这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。

ABS灯亮了,咋回事儿?这事儿就复杂了,可能是以下几个原因:

- 进气歧管泄漏破裂:这就好比咱家水管子破了,水哗哗往外流,ABS系统就察觉到异常了。

- 进气歧管连接管路破裂:这就像咱家水管子接口处裂开了,水漏得更厉害了。

- 电子节气门与发动机装置不良:这就好比咱家的阀门没装好,水流控制不住。

- 冷却后进气软管(上)破裂或安装不良:这就像咱家的水管子弯折了,水流不畅。

- 进气压力传感器故障:这就好比咱家的水压表坏了,没法准确显示水压。

- 进气温度传感器故障:这就像咱家的温度计不准,没法正确测量水温。

刹车不工作咋办?有些车友说,刹车不工作了,这可咋办?先别慌,这时候千万别开车。先检查检查刹车片和刹车盘,看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。

故障码P0122:电子节气门位置传感器1数值过低

1. 故障码P0122分析(1)故障描述电子节气门,空气流量:作动问题。(2)故障原因可能故障原因:① TP-S1电路接头线束产生断路。② TP-S1接头线束产生短路到接地或短路到电源。③ TP-S1电路接头线束接触不良。④ ETC故障。

对于电子节气门来说,它抛弃了传统的线控方式,而使用油门踏板位置传感器将阀的开度转换为电压值后输入到ECM,ECM再通过驱动电动机控制阀开启角度,以达到驾驶员对车辆的精确操控要求。电子节气门有两个位置传感器(TP-S1与TP-S2),这些传感器是一种电位计,可将电子节气门位置转换成输出电压,并发送电压信号给ECM。此外,也会检测节气门的开启与关闭速度并将电压信号提供给ECM。

故障码P0123:电子节气门位置传感器2数值过高

4.80V,则识别到该故障。电子节气门系统如下图所示。电子节气门系统(电气连接)▲(2)故障原因① TP-S1电路接头线束产生断路。② TP-S1接头线束产生短路到接地或短路到电源。③ TP-S1电路接头线束接触不良。

结语

以上就是咱今天要聊的关于节气门和电子节气门位置传感器的一些故障码解析和解决办法。记住,遇到问题别慌,先从最基本的检查做起,比如检查刹车片、刹车盘、刹车油和刹车油管。对于电子节气门的问题,要仔细检查电路接头和传感器本身。希望这些小技巧能帮到你,下次遇到问题时,记得冷静应对,安全驾驶!

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