嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这轩逸的 OBD 接口到底在哪儿。这玩意儿可重要着呢!
咱在网上一搜啊,好家伙,各种说法都有。有的说在方向盘下面的塑料挡板后面,得用螺丝刀撬开才能瞧见;还有的说在仪表盘下方的盖子里,得打开盖子才能找到。这可把咱给整迷糊了。
咱仔细研究了一番,嘿,还真让咱给摸准了门道。轩逸的 OBD 接口啊,就在那个红框框的位置,把那个盖子掀开,取下来就能看到啦。具体咋弄呢?先启动汽车,让它空燃怠速呆着,等水温表不亮了,再打开空调,开到最大,等车内温度到了二十五度以上,就关掉发动机,然后手指头伸进那个盖子眼孔,往下压,再往外用力拔,因为天冷塑料硬,冷车可不好拔开那盖子哟。
咱可得注意了,使用轩逸的 OBD 插口可别乱来,要是和设备以及车辆的信息交互不符合标准,那可就出问题啦,严重的还能危及安全呢。比如说用 OBD 接口取电的行车记录仪,要是停车后不能自动关闭录像,那汽车蓄电池的电可就哗哗地耗光啦。还有用 OBD 加装车窗自动升降器,要是加装的控制器没防夹功能,那可就容易夹伤人咯。
咱得知道啥是 OBD 啊,它可是英文 On-Board Diagnostics 的缩写,翻译成咱河北话就是“车载自动诊断系统”。这玩意儿可厉害着呢,能随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,要是发现有啥可能超标排放的情况,立马就能根据特定算法判断出具体故障,然后把故障码以诊断故障代码的形式存到系统存储器里。维修人员就能根据这些故障码,准确找到故障的位置和性质啦。
咱要是想找轩逸的 OBD 接口,咱河北人有咱的办法。打开主驾驶门,人站在车外,把头趴下看图 A 位置,就能瞧见大众的 OBD 接口啦。咱轩逸的接口也差不多按照这个思路找准没错儿。