嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠日产骐达的故障码 P2135 是咋回事儿。这玩意儿啊,就跟咱车出了点儿小毛病似的。
故障码 P2135 是啥意思:说白了,就是节气门位置传感器/开关 D/E 电压出问题啦。
故障码出现的原因:
1. 节气门有毛病,要么脏了卡住,要么传感器本身出问题咯。
2. 连接节气门和电脑的线路也可能出问题,断路、短路或者接触不良都有可能。
3. 传感器本身出故障或者它的线路有问题,也会引发这个故障码。
故障码出现时的症状:
1. 发动机那可得抖得厉害,就跟得了啥病似的。
2. 加速没劲儿,跟老牛拉破车一样。
3. 怠速还不稳当,说不定啥时候就熄火啦。
如何解决故障码:
1. 先把节气门拆下来好好洗洗,看看能不能好。
2. 检查检查线路,有没有松动、腐蚀或者损坏的地方。
3. 要是线路没问题,那可能就得换传感器啦。
预防故障码出现的方法:
1. 定期保养车子,节气门可得注意清理干净。
2. 加质量好的汽油,别整那些劣质的,省得节气门积碳多。
3. 别老长时间怠速,对节气门不好。
咱河南话说,车出了毛病可不能马虎。除了这个故障码 P2135,咱日产骐达还有些其他毛病也得留意着。
挂档抖动、行驶无力故障:
车挂档抖得厉害,跑起来没劲儿,特别是那些跑了十几万公里的骐达,全系列车型都有可能出现。
原因可能是火花塞老化得换啦,喷油器也可能出故障咯。
车辆起步转速高无法行驶故障:
起步转速老高,车还走不了,这种情况在跑了两万多公里的骐达上出现得比较少,但也得小心。
转速传感器故障得赶紧换。
前减震异响故障:
转向到极限的时候,车前面减震器“蹦蹦”响,全系列车型都有可能有这毛病。
这是设计缺陷导致前减震器压力轴承和减震器弹簧窜动引起的,得换减震器轴承,还得在轴承和弹簧座之间加垫圈。检测的时候得注意车辆转向有没有异响,减震器回复能力也要检查,底盘得好好看看有没有损伤和老化,用强光手电照照弹簧座底部。
油门异响故障:
踩油门的时候车里会发出“吱吱”的噪音,全系列车型都有可能有这情况。
要么是皮带松紧度不够或者皮带表面老化、过硬,要么就是骐达排气管连接处蝶形接口垫安装不当或者松动。
咱河南老乡们开车可得多留意这些毛病,有问题赶紧解决,别让小毛病变成大麻烦!
咱日产骐达啊,虽然有些小毛病,但只要咱平时多注意保养,及时发现问题解决问题,车还是能好好跑的。记住咱说的这些故障原因和解决方法,别让车在咱手里出大岔子!咱河南人开车就得稳当、得劲儿!