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大众p164e00故障码,
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大众 P164E00 故障码大揭秘

嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众车里面那个让人头疼的 P164E00 故障码是咋个回事儿。

关键词:大众、故障码、P164E00

你说嘛,车子好好的咋个就冒出个这个故障码咯。原来哦,它主要是因为氧传感器信号出问题了噻。氧传感器就像个小精灵,专门检测排放气体里的氧含量,然后把数据传给发动机控制单元,好让发动机晓得咋个喷油才达标。要是它信号不正常了,车子就不得行咯,可能开起都不平稳,还影响正常跑。

关键词:氧传感器、信号异常、发动机控制单元

那为啥会信号异常呢?原因还多哦。可能是氧传感器本身遭烂了或者脏了,也有可能是传感器和发动机控制单元之间的线有问题,比如老化、破皮、接触不好这些。还有哦,发动机里面燃烧不充分、积碳多了也可能影响氧传感器信号。另外,像空气质量传感器有问题、燃油泵有毛病这些外部因素也可能导致这个故障码出来。

关键词:氧传感器故障、线路问题、发动机内部问题、外部因素

那遇到这个故障码咋个解决呢?首先用那个汽车故障诊断仪把故障码读出来,然后把它清除掉。再重新启动车子,看看还会不会冒出来。要是氧传感器有问题,就把它拆下来检查哈,外观有问题或者里面的板子有问题就换新的。检查哈传感器和发动机控制单元之间的线,有问题就修好或者换了。再检查哈发动机里面的情况,燃烧得好不好,积碳多不多。还要注意外面那些因素,像空气质量传感器和燃油泵这些。

关键词:故障诊断仪、氧传感器、线路检查、发动机内部检查、外部因素检查

预防措施也有哈。要定期给车子做保养,像换机油、机滤这些,让发动机里面干干净净的。加油尽量选正规加油站,莫去那些质量不稳当的地方加。莫长时间怠速,不然发动机燃烧不好。开车的时候也莫太猛,急加速、急刹车这些坏习惯少来点,减轻发动机的负担。

关键词:定期保养、优质燃油、避免怠速、驾驶习惯

总之哦,大众车的这个 P164E00 故障码虽然让人恼火,但只要我们晓得是咋个回事儿,咋个解决,咋个预防,就不得怕它咯。

大众朗逸 1.4T 报 P164E00 故障码咋整

1.4T 报 P164E00 故障码的事儿哈。

1.4T、故障码、P164E00

车子换了个节气门,结果还是报这个故障码。根据电路图看,节气门插头的 2 号线是供电,6 号线是接地,1 号和 4 号是信号。通过实际测量,不管插头插上还是拔掉,1 号和 4 号的电压都是 0 伏左右。正常情况,电压从 2 号线进来,经过节气门里面的滑动电阻,再从 1 号和 4 号送到发动机控制单元,就会有两个微弱的 2 倍关系的电压信号。要是这个信号还是接近 0 伏,那就报信号电压低咯。

关键词:节气门、插头、供电、接地、信号、电压

建议哈,先测量插头插上时 1 号和 4 号的电压。要是 2 号线电源正常,但 1 号和 4 号没电信号输出,而且线路也没得对地短路的问题,那还是要考虑节气门和发动机电脑版。这时候可以把 1 号和 4 号挑出来,测量节气门 1 号和 4 号的电压,排除节气门的问题,剩下的就可能是电脑版咯。

关键词:测量电压、线路检查、节气门、发动机电脑版

这故障诊断都是我恁个修大众车恁个多年的经验得来的哈。希望对大家有点用。

P164E00 机油压力调节阀电气故障咋解决

嘿,各位老伙计些!今儿个来说说那个 P164E00 机油压力调节阀电气故障的事儿哈。

关键词:P164E00、机油压力调节阀、电气故障

6.7 万公里了,容易出这个故障码。发动机上有两个调节阀,一个在上面机滤座上,一个在底下油底壳上。底下那个容易坏,听说是通病。

关键词:车型、发动机、故障码、调节阀、通病

我在某宝买了个便宜的底下的调节阀,找个轮胎店花 80 块钱工时费换上,故障码就消失咯。

关键词:网购、维修、故障码消失

备忘哈,每到冬天,小锅炉必定锁死。水温上得慢,用 5053 线检测辅助加热单元,果然锁了。先解锁,再消除故障码。

关键词:冬天、水温、5053 线、辅助加热单元、解锁、消除故障码

又遇到发动机有故障码了,不知名故障编号是 15211,查 5053 的日志文件,是 P164E00(机油压力调节阀电气故障 )。估计是电磁阀断路,机油压力一直在高压档,不是低压档。查不到发动机单元的安全访问密码,试了几个还锁死 10 分钟。进不去测试菜单,也看不到怠速下的机油压力值高不高。

关键词:发动机故障码、安全访问密码、测试菜单、机油压力值

看报警起始的公里数,大概是 7000 公里之前坏的。大概 5000 公里时机油报警,加了 2 升机油,不晓得和这个有没有关系。这个据说三代 EA888 的通病,仪表上不得报警。可能会漏机油,但我这个没得漏。

关键词:报警公里数、机油报警、通病、漏机油

三代 EA888 有两个机油压力调节阀,型号不一样,一个在机油格下面,一个在油底壳上,不晓得为啥有两个。大概率是油底壳上的坏了,网购配件修好了。

关键词:机油压力调节阀、型号、油底壳、维修、网购配件

总之哦,遇到这个故障码莫慌,按照步骤来解决就是咯。

关键词:故障码、解决步骤、莫慌

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