嘿,咱今儿个就唠唠咱这雅马哈 R1 车上的故障码那些事儿。咱都知道,雅马哈的车那可是杠杠的,可有时候也会出点小毛病。就像那故障码,它就像是咱车的小“暗号”,告诉你哪儿不对劲了。
比如说啊,11 码那是凸轮轴传感器故障,发动机都启动不了啦;12 码就是曲轴位置传感器故障,照样也发动不了。13 码呢,是进气压力传感器线路出问题,发动机还能启动;14 码可能是进气压力传感器或者压力真空管坏了,进气数据就不正常啦;15 码是节气门位置传感器线路有毛病,发动机能启动但工作不正常。还有 19 码,那是 ECU 输入线异常,一般就是点火启动电路基本电路出问题,ECU 都不给电啦。
像 20 码,点火开关开着,发动机没启动的时候,进气压力传感器和大气压力传感器的数据要是对比异常,发动机启动后才会有差别。21 码是发动机温度传感器故障,22 码是进气温度传感器故障,23 码是大气压力传感器故障,这些故障码都能让发动机启动。30 码是车辆角度传感器故障,发动机就没法启动啦。33 码是 1 号缸点火线圈故障,可能发动机能启动;34 码是 2 号缸点火线圈故障,也可能启动;35 码是 3 号缸点火线圈故障,还可能启动;36 码是 4 号缸点火线圈故障,说不定也能启动。39 码是初道电喷嘴故障,能在 DIAG 模式下看是几号缸出问题;40 码是次道电喷嘴故障,也一样能看。41 码是车辆角度传感器故障,42 码是速度传感器或者档位传感器没信号,43 码是汽油泵供电不正常。44 码是 ECU 内部可擦写内存数据读取异常,要是 CO 值输入不对或者可擦写内存物理性损坏,那 ECU 就得换啦。46 码是 ECU 供电异常,50 码是 ECU 内存故障,这故障可没法修,只能换 ECU 啦。59 码是电子节气门传……
咱要是发现车上的故障码亮起来了,别慌,先看看是哪个码,然后根据情况检查相应的部件,像传感器啦、线路啦、线圈啦啥的,该修的修,该换的换,就能让咱的雅马哈 R1 重新跑得欢实啦。