嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,咱这车上的氧传感器可重要咧!今儿个咱就来唠唠这氧传感器报故障码的那些原因。
咱先说说这氧传感器要是出毛病咧,那可不得了。发动机可能就会出现怠速熄火、运转不咋正常、功率也跟着下降咧。就跟咱人要是生病了一样,浑身不得劲儿。
其一,氧传感器中毒咧。这可是常见的毛病,分铅中毒和硅中毒俩样。就好比咱人吃咧不该吃的东西,把身体给弄坏咧。
其二,氧传感器陶瓷还能碎咧。这玩意儿硬邦邦的,可别用硬家伙敲或者用大风使劲吹,小心给它整碎咧。
其三,氧传感器加热器电阻丝也能烧断咧。这就跟咱家里的灯泡不亮咧一个道理。
诊断氧传感器的故障也有法子咧。先把氧传感器的线拔下来,用电阻表量量电阻值符不符合标准。再从信号端子引出根线,让发动机到正常工作温度,然后瞅瞅电压咋样。
氧传感器也得保养保养咧。能用三元催化器清洗剂泡泡,再用电吹风吹吹。咱这氧传感器也没啥固定的更换周期,不过车跑咧十万公里以上咧,最好还是换换新的,别让它给咱添乱咧。