发动机故障码有时候亮，发动机故障码有时候亮,有时候就没了

发动机故障码的那些事儿

嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠这发动机故障码的事儿。咱都晓得，车子开着开着，有时候那发动机故障码它就亮起来咯，可过会儿又没得了，这是咋回事儿呢？发动机故障码、故障灯、亮起来、没了。

假故障还是真问题

先说说这假故障哈。就像有些文章里说的，车子在坑洼路上颠哒几下，或者对发动机哪个插头动了手脚，又或者 ECU 信号断了那么一下子，都有可能让发动机故障码亮起来。这种情况呢，到 4S 店用故障检测仪一查，把故障代码给消掉就行咯。还有个啥三次启动消除故障码的方法，熄火拔掉发动机蓄电池负极，等会儿再接上去再启动试试。假故障、颠簸、插头、ECU、故障检测仪、三次启动。

真故障咋应对

要是发动机故障码常亮，车子还能开，但是没啥异常，那可能就是发动机哪个传感器出问题了，或者是 ECU 系统出错咯。为了安全起见呢，咱就慢慢开或者干脆停下，赶紧去附近的维修厂检查检查维修维修。要是故障码亮了，车子都开不了，甚至启动不了，那可能就是燃油泵或者点火系统出毛病咯，这种情况就只能叫拖车来帮忙咯。还有种情况呢，故障码亮了，车子还能开，但是开着开着就抖得厉害，加速也没劲儿，这种可千万不能再开咯，再开下去可能会把发动机搞坏咯，还会引发其他毛病呢。真故障、传感器、ECU 系统、燃油泵、点火系统、拖车。

故障码亮的原因

发动机故障码亮起来的原因可不少呢。比如说节气门或者发动机里面积碳太多咯，氧传感器出故障导致混合气比例失调，要是老在市区低速开，这种情况就容易出现。还有喷油嘴漏油，收油门了还在供油，导致低速时混合气过浓，严重了就直接熄火咯。再有就是加了那种金属含量超标的劣质汽油，把氧传感器给毒死咯。积碳、氧传感器、混合气、喷油嘴、劣质汽油、毒死。

解决办法

要是发动机故障码亮了，咱先别慌哈。可以先检查检查燃油质量，要是不达标就换好的油。再看看发动机传感器有没有问题，有故障就赶紧换。排放系统也检查检查，部件坏了就换新的。控制单元要是有故障，也得修好或者换掉。要是机械部件出问题了，像气缸磨损、活塞环损坏这些，也得赶紧修或者换。实在搞不定呢，就找专业的汽车维修师傅来帮忙咯。燃油质量、传感器、排放系统、控制单元、机械部件、维修师傅。