嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奔驰 C63 发动机的那些故障事儿。奔驰 C63 可是不少车迷心中的宝贝疙瘩呢。
咱先瞅瞅那文章里说的故障码,啥“fault code the air flow of the secondary air system(cylinder bank 1)is to low”,这玩意儿翻译成咱海南话就是发动机右侧二次空气喷射量太低啦。故障码 就像是发动机给咱发出的小暗号,告诉咱它不太对劲呢。
原来呀,排气门处的二次喷气孔有点小堵塞,才会导致这故障。要不就是气孔脏了,要不就是坏啦,得好好检查检查清理清理或者换新的才行哟。故障原因 可不能马虎对待呢。
还有那文章里说新车 C63 发动机故障信号灯亮了啥原因,咱海南人就爱琢磨琢磨。是不是汽油质量不好或者标号太低啦?或者是排气系统有啥问题咯?这可得好好找找原因才行咧。亮灯原因 可得弄个明白咯。
1.8T 330 发动机,油门踩到两千转就刺啦响,转速回落还响,声音还特别大。这是不是发动机哪里出问题啦?异响问题 可不能忽视呀,得赶紧找专业人士瞧瞧。