混合气为啥没故障码还不好用

嘿，咱今儿个就唠唠这汽车混合气的事儿。咱都知道，汽车这玩意儿，混合气要是不对劲儿，那毛病可就来咧。啥叫混合气过浓呢？简单说就是油多咧，空气少咧，这毛病能让发动机不稳当，动力也不足，排气管还能放炮咧。要是出咧这毛病，发动机 ECU 就会报 P0172 这故障码。咱先瞅瞅这混合气过浓的原因是啥。

混合气过浓的原因

哟，这混合气过浓的原因可不少咧。首先呢，可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，这玩意儿得保持干净，坏咧就得换新的。再就是信号轮受损或者脏咧，要么清理，要么换轴承。还有哦，发动机 ECU 会通过闭环控制来调节喷油量调整混合气浓度。在暖机状态下，它靠氧传感器检测尾气的氧离子浓度来调整喷油时间。所以实际的喷油量就等于基本喷油量乘以燃油修正系数再加电压补偿时间。这燃油修正量还分短期燃油修正值和长期燃油修正值，短期燃油修正值要是大于 1 ，那就说明混合气偏稀，得加浓，喷油量就得多咧，反之就是偏浓。要是这修正值长时间一直偏向一个方向，超过 3%，那长期燃油修正量就会替代它，同时短期燃油修正值就会回到原来的位置。

混合气不好用的解决办法

要是混合气不好用咧，咱得想办法解决。先检查进气空气流量计，看有没有堵塞或者线路受损，插头进水没。要是有问题，赶紧清理或者换元件。再瞅瞅氧传感器的颜色变没变，变咧就得考虑换咧。最后咧，建议定期清洗油路或者加燃油添加剂，清清发动机内部，把喷油嘴和火花塞也洗洗干净，让发动机好好干活。混合气不好用不光影响车的性能，还费油，还不安全咧。