1.5 自吸都没问题,奇瑞的
1.5 自吸、丰田的
1.8 自吸都能跑稻城亚丁,就看转速咋样。咱就好奇这比亚迪宋 PLUS DM-i 到底行不行哟。稻城亚丁、转速、汽车论坛
咱浙江人觉得哈,这比亚迪宋 PLUS 能不能进西藏,还得看具体情况咧。它要是各方面性能都杠杠的,那说不定就能去溜达一圈。但要是在高海拔地区遇到啥问题,那可就不好说了哟。咱得综合考虑它的动力、续航啥的,不能光听别人说咧。比亚迪宋 PLUS、性能、高海拔。反正咱就等着看那些真正开着比亚迪宋 PLUS 进西藏的人回来咋说咧。比亚迪宋 PLUS、进藏反馈。 咱再来瞅瞅这比亚迪宋 PLUS 燃油版的实拍哈。比亚迪宋 PLUS 燃油版、实拍。知乎上说这宋 PLUS 燃油版是全新中型 SUV,还预定爆款席位咧。比亚迪宋 PLUS 燃油版、中型 SUV、爆款席位。咱浙江人就想看看这到底咋样咧。
还有那文章说宋 PLUS 同样提供了 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式,主要体现在油门响应的差别。比亚迪宋 PLUS、驾驶模式、油门响应。相对来说,ECO 与 NORMAL 差别不算明显,SPORT 模式下发动机基本保持在 2000 转以上,时刻工作在发力区间,这时候的动力响应最爽快,提速的直接感是最强的,可以满足偶尔想“激情”一下的需求。比亚迪宋 PLUS、驾驶模式、动力响应。其实,大部分情况下 NORMAL 模式就够了。比亚迪宋 PLUS、驾驶模式、选择。比亚迪宋 PLUS 燃油版实拍
驾驶模式体验