嘿,咱东北老铁们都知道,现在这汽车市场那可是热闹非凡呐!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 和丰田荣放双擎,瞅瞅这俩车到底谁更得咱东北老铁的心。
先说这比亚迪宋 PLUS DM-i 吧,那前脸整得老有气势了,大格栅再加上一堆镀铬件,瞅着就招人稀罕。咱东北话讲那就是“老带劲了”!再瞅瞅丰田荣放双擎,前脸也挺有特点,线条凌厉,前包围也挺粗壮,有点野性的感觉。车侧呢,宋 PLUS DM-i 造型饱满,那贯穿式的腰线,吸睛度那是杠杠的,细节处理也挺用心,像侧裙那银色饰板、D 柱那黑色饰条啥的。荣放双擎就显得比较棱角分明,凌厉的腰线、见棱见角的轮眉啥的,更突出野性。车尾处,宋 PLUS DM-i 立体感强,尾灯上部的贯穿式镀铬饰条、下包围的银色护板,还有左右两侧的风口造型,都挺讲究。荣放双擎整体线条感强,两侧尾灯之间的连接线和牌照框造型呼应,下护板黑色涂装,搭配双边排气,强调运动感。咱东北老铁就爱瞅这颜值高的车,到底谁更能打动咱的心呢?
12.3 英寸全液晶仪表、
15.6 英寸中控大屏、电子挡把,丰田荣放双擎上都没有。除了低配,比亚迪宋 PLUS DM-i 还有前排电动座椅和前排座椅加热/通风功能,这体验那叫一个舒服。丰田荣放双擎的内饰设计虽然实用,但放在今天,确实有点跟不上时代了,特别是那像素不高的
10.1 英寸中控显示屏,咱东北老铁看着都直撇嘴。不过丰田荣放双擎内饰有个优势,就是常用的那些按键啥的,操作起来挺顺手。这内饰方面,咱东北老铁还得好好掂量掂量。
1.5T 涡轮增压发动机马力 139 匹,扭矩 231N·m,电动机马力 360 匹,扭矩 265KW,还有双电机动力加速,纯电续航虽说只有 100KM,但零百加速结果才
5.9s,那动力杠杠的。丰田荣放双擎是油电混动,
2.5L 自然吸气引擎马力 178 匹,综合最大动力 160KW,还有 120 匹电动机,零百加速得
8.4s。这动力一对比,丰田荣放双擎那可就差远了,咱东北老铁开车就得嗷嗷猛,这动力不行可不行。
咱东北老铁坐车,那空间可得宽敞。比亚迪宋 PLUS DM-i 的车尾层次感清晰,尾灯组熏黑处理,视觉效果不错,后备厢空间也不小。丰田荣放双擎车尾饱满,扰流板上有高位刹车灯,尾灯造型大方,内部透镜清晰,反光灯带修长,后包围有宽大护板。内饰方面,比亚迪宋 PLUS DM-i 延续家族设计风格,中控台线条清晰,细节装饰亮银色和大面积灰色饰板提升质感,氛围灯有,仪表盘宽大,数据显示清晰细腻,悬浮式中控屏方正,搭载 DiLink 车机系统功能完善响应快,电子换挡杆圆润,物理按键触感回馈不错,前排空间理想,一体式座椅支撑性和包裹性强,乘坐舒适度高。丰田荣放双擎内饰虽说也还行,但和比亚迪宋 PLUS DM-i 比起来,空间还是稍微差点意思。咱东北老铁坐车就得宽敞自在,这空间方面可得好好琢磨琢磨。