离合器故障大揭秘

嘿，咱浙江老底子人都晓得，车子开着开着，要是离合器出毛病咯，那可不得了哇！今儿个就来唠唠咱这离合器常见的那些故障事儿。

离合器打滑

咱浙江话说，这离合器打滑就像车子在那“拖泥带水”的，跑不快咯。咋回事呢？要么是离合器踏板没自由行程，把分离轴承压死死的；要么就是从动盘摩擦片、压盘或者飞轮工作面磨损太厉害，没啥摩擦力咯；再要么就是从动盘摩擦片油污啦、烧蚀啦、表面硬化咯，或者铆钉都露出来咯，摩擦力大大减小咯；还有可能是压力弹簧疲劳或者断咯，膜片弹簧也不行咯，压紧力就不够咯；另外，离合杆要是卡死咯，分离轴承套跟导管之间脏咯吧唧的，也回不到原来位置咯；分离杆要是弯咯，还互相打架，也没法正常回位咯。

离合器分离不完全

这就好比车子想换挡，离合器却半吊子，挂不进去还熄火咯。原因嘛，离合器踏板自由行程太大咯；分离杆弯咯、变形咯，支撑也松咯，调不了内端高度咯；分离杠杆调节不对头，内端不在一个平面上，或者高度太低咯；双板离合器中间压板限位螺钉没调好，个别分离弹簧不行咯，高度不够或者断咯，中间压板在传动销上或者离合器传动窗里动弹不得咯；从动盘钢板翘起来咯，摩擦片断咯或者铆钉松咯；新换的摩擦片太厚咯或者从动盘装错咯；从动盘的花键孔跟变速器第一轴的花键轴卡住咯；离合器液压控制机构漏油咯，要么空气进去咯，要么油不够咯；膜片弹簧弹性也弱咯；发动机支架磨损或者坏咯，发动机跟变速箱不一条心咯。

其他故障

还有哦，咱也得注意，别小看这些小毛病。比如说，离合器异响，那“嘎吱嘎吱”的声音，听着就闹心哇。可能是零件磨损咯、松动咯啥的。

总之咯，咱浙江老司机们开车的时候，要是感觉离合器不对劲咯，可得赶紧找个地方好好检查检查，别让小毛病变成大问题咯，不然车子可就“闹脾气”咯！

离合器故障的诊断与排除

咱浙江人做事就得讲究个清清楚楚、明明白白。那离合器故障咋诊断咋排除呢？

先看看离合器踏板的自由行程，要是太大咯，就得调调。要是自由行程正常，那就把变速箱拆咯，检查离合器和飞轮的连接螺栓松没松，松咯就拧紧咯。

要是离合器还是打滑，那就把离合器拆下来，好好瞅瞅从动盘摩擦片的情况。要是油污咯，用汽油洗洗晾干，找找油污的来源，尽量解决咯。要是磨损严重或者铆钉露出来咯，那就换个从动盘呗。

要是从动盘没啥问题，那就拆离合器，检查压缩弹簧，弹性不行咯就换咯。

分离不完全的话呢，也有好多原因。踏板自由行程大咯，调调；分离杆弯咯、变形咯，修修或者换咯；分离杠杆调节不对头，重新调调；中间压板有问题咯，也处理处理；其他那些原因，一个个排查咯，找到问题解决咯。

总之咯，咱浙江老司机们对待离合器故障，就得有股子认真劲儿，别怕麻烦，把问题解决咯，车子才能跑得顺顺当当咯！

离合器故障的预防

咱浙江人过日子，就得未雨绸缪。那离合器故障咋预防呢？

平时开车的时候，别老是猛踩离合器踏板，温柔点，让它有个休息的时间。换挡的时候，动作要利索，别拖拖拉拉的。

定期保养车子，特别是离合器这块儿，该换的零件及时换咯，别等出问题咯才想起来。

还有哦，开车的时候注意路况，别老是在那种坑坑洼洼的路上猛冲猛撞的，对车子零件不好。

要是发现离合器有点不对劲咯，赶紧去修理店看看，别拖着，小毛病拖成大问题就麻烦咯。

总之咯，咱浙江老司机们要把离合器故障的预防工作做好咯，让车子一直健健康康的，咱开车也放心咯！