15.98 万到
18.98 万不等。这 DM-i 超级混动技术那可是它的大本事,纯电续航里程老长咧,油电混合模式还贼高效,动力性能和空间表现也都不赖。
有个上班族车主,平时就上下班通勤和周末郊游,每天跑个 80 公里左右。他对车省油和舒服可看重咧。2022 年 1 月他提了辆比亚迪宋 PLUS DM-i 长续航版,颜色是白生生的,内饰是米黄色的。他说选这车主要是因为纯电续航长,能满足他日常用车需求,还能享新能源车优惠政策。他提车前在家安了充电桩,晚上回家就给车充电,第二天早上满电出发,那叫一个方便。他提车第一个月基本上纯电模式跑,想尽量用电能省油费。最远一次纯电开了 160 公里,车上还有 20%电,纯电续航那是相当可靠,完全能满足日常需求。纯电模式下动力可足咧,加速快得很,没啥顿挫感,车里还安静,没发动机噪音,给他带来好驾驶体验。第二个月开始试油电混合模式,想看看油耗咋样,电池保养咋样。最远一次油电混合开了 700 公里,车上还有一半油,油耗低得很,大概 4L/100km,比之前开的燃油车省不少。油电混合模式下动力也不错,发动机介入平顺,没啥震动噪音,还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式,老智能咧。他也会定期给车充电,保持电池好状态,避免电池老化损耗。第三个月开始试长途模式,想带家人周边景点玩,体验下高速和空间表现。最远一次长途开了 860 公里,车上还有点油,续航能力强得很,能应对各种长途旅行。长途模式下稳定性和安全性也好,车身扎实,悬挂舒服,转向精准,刹车灵敏,还有各种智能辅助系统,像自适应巡航、车道保啥的。
比亚迪宋 PLUS DM-i 的 NFC 车钥匙功能那叫一个实用。人家提供咧便捷的手机 NFC 钥匙解决方案。用户通过“比亚迪汽车” App 就能添加绑定 NFC 钥匙,以后用手机就能开车门、后备箱,关车窗,再也不怕忘带传统钥匙咧,那叫一个方便,大大提升了日常用车便利性。
APA 自动泊车功能也好用得很。开车需要泊车时,用户通过中控车机进车辆设置菜单,选 DiPilot,再找到泊车辅助或自动泊车按键设置一下就能开自动泊车功能。系统会指导车自动完成泊车动作,停车变得简单又安全,对驾驶技术不太熟练的人太友好咧。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 不光有方便的 NFC 车钥匙功能,还有好用的 APA 自动泊车功能,这些智能化配置把咱车主的驾驶体验和车辆实用性都提上去咧,卖得好那是有原因滴。