嘿,各位老司机们!今天咱就来唠唠咱老款英朗仪表盘上那些故障指示灯的事儿。咱湖南话说得好,“不怕车子有毛病,就怕不晓得毛病出在哪儿”。咱先来说说这个ABS指示灯哈,它在咱河南话里就叫“刹车防抱死系统”,那可是个厉害的“小妖精”嘞!当你猛踩刹车的时候,它就会在下面帮你忙,不让轮胎死死抱住地面,这样车子就不容易跑偏、侧滑或者失控哒。
那要是ABS指示灯亮起来了,是咋回事儿呢?这事儿就有点复杂哒。可能是轮速传感器坏哒或者脏哒咯,要么就得换新的,要么就把它清理干净。还有信号轮受损或者脏哒也会有这种情况,要么清理,要么就换轴承哒。
再来说说制动摩擦片指示灯,要是它亮起来哒,那就说明摩擦片磨损得低于标准要求哒,刹车效果就变差哒,得赶紧去换新哒才行咯。而且同一条轴上的摩擦片最好一起换,免得刹车跑偏哒。
还有哦,那个转向锁止系统指示灯亮起来哒,就说明转向系统有点问题哒,这个时候千万不要开车哒,很危险哒。
咱老款英朗仪表盘上的这些故障指示灯,就像一个个小侦探,随时告诉我们车子哪里出了毛病哒。只要我们搞清楚哒它们的意思,就能及时处理哒,让咱的车子跑得稳稳当当哒!
嘿,大伙子们!今天就给咱老款英朗的车主们搞一份详细的仪表盘故障指示灯图解大全哈。
咱先来说说这个清洗液液位指示灯,它一亮起来哒,就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液哒。不然开车的时候视线就不清晰哒,影响安全哒。
再看看这个制动摩擦片指示灯,它要是亮哒,那就说明摩擦片磨损得不行哒,刹车效果就不好哒,得赶紧去换哒。不然万一遇到紧急情况,刹车刹不住哒,那就麻烦哒。
还有那个转向锁止系统指示灯,它亮起来哒,就说明转向系统有问题哒,这个时候千万不要开车哒,要不会出大事情哒。
还有哦,那个轮胎充气压力监控系统指示灯,要是它亮起来哒,那就可能是轮胎的压力高或者低哒,要么就给轮胎加气,要么就检查一下轮胎有没有漏气哒。
咱老款英朗仪表盘上的这些指示灯,就像一个个小卫士,时刻守护着我们的行车安全哒。只要我们搞清楚哒它们的意思,就能及时处理哒,让我们的车子跑得顺顺当当哒!
嘿,各位老款英朗的车主们哈!今天来跟你们摆哈子关于老款英朗磨合的事儿哒。咱湖南话说得好,“新车子要磨合,就像新媳妇要疼”。
首先哈,磨合期和其他新车没啥子区别哒。刚开始的 500km 算是最初的磨合哒,这个时候车速不要太快,一般不要超过 70-80km,转速也不要超过 2200rpm 哒。
到哒中期磨合,就是 500-1000km 哒时候,可以适当提高转速哒,一般可以到 90-100km,转速还是不要超过 2500rpm 哒。这个时候适当提速,不仅不会对发动机有啥子影响,还会促进磨合哒。等你再加速的时候,看看有没有啥子异常情况哒。
最后到哒后期磨合期,速度可以提到 120km 以下哒。因为磨合是一个循序渐进的过程,所以一定要慢慢来哒,最好不要超过 3000 转哒。
只要按照这个方法磨合哒老款英朗,以后开起来就会更加顺畅哒,就像我们湖南人的性格一样,实在哒!