嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这欧曼后处理故障灯的事儿。咱这欧曼车可是咱运输路上的好帮手,可要是后处理故障灯亮起来,那可就有点闹心啦。
咱这欧曼车的后处理系统可厉害着呢,它就像是给尾气做“美容”的小能手,能把那些脏脏的氮氧化合物啥的,变成没啥害的东西排出去。主要有啥呢,有那个 SCR 装置、尿素喷射装置啥的。
1. 尿素液位低啦!这欧曼后处理系统干活可离不开尿素溶液呢,要是液位低了,它就没法好好工作,故障灯可不
2. 尿素泵出毛病啦!尿素泵可是把尿素液体送到后处理系统的关键家伙,要是它不行了,尿素供不上,故障就来啦。
3. 温度传感器也不靠谱咯!后处理系统得根据车的温度来调节反应,温度传感器要是坏了或者不灵了,那后处理系统就乱套啦,故障灯也亮。
1. 赶紧瞅瞅尿素液位够不够,要是低了,赶紧加点尿素溶液,让它充
2. 要是怀疑尿素泵有问题,那就去检查检查,不行就修修或者换个新的。
3. 要是觉得温度传感器不对劲,那就带车去 4S 店或者专业维修点,让人家好好检测检测,该修就修,该换就换。
4. 故障修好后,还可以用专业的诊断工具把故障码给清除掉,让后处理系统恢复正常工作状态。
咱这欧曼后处理故障灯亮,可能是尿素液位低、尿素泵故障或者温度传感器问题。遇到这种情况,咱就按照上面说的去检查、维修、清除故障码,保证咱的欧曼车能顺顺利利地跑,咱的运输生意也能红红火火的!