奔驰辅助蓄电池故障大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道那奔驰车挺牛掰吧，可这辅助蓄电池出故障咋整呢？咱今儿就唠唠这事儿。奔驰啊，那可是豪车牌子，可这辅助蓄电池故障还挺让人闹心。

故障表现

就像咱上面说的那些文章里讲的，启动车的时候老弹出提示“辅助蓄电池故障”，这玩意儿不影响正常开车，可那提示字老闪啊，晃眼睛得很。辅助蓄电池故障，咋就出来了呢，咱得好好瞅瞅。

故障原因

有的说是辅助蓄电池里面的电容被击穿烧蚀芯片了，这老款奔驰的辅助蓄电池就跟个大电容似的，还管不少事儿呢。可新款奔驰不一样了，换成驻车止动爪电容器了，虽说功能变了，但故障了也得提示啊。电容故障，这是个关键问题。

维修费用高不高

哎呀妈呀，4S 售后报价那叫一个高啊，两千块钱（换电容加工时费），咱东北人都觉得贵得离谱。有人说马云家那电容才三百多块钱，可又担心质量不行，这心里没底啊。咱还得看看自己有没有做延保，要是能免费换那就太好了，延保问题得弄清楚。

解决办法有哪些

咱东北人就得想办法解决这事儿不是。要不就等等售后查延保情况，要是能免费换那敢情好。要不就自己掂量掂量马云家那电容质量咋样，敢不敢用。实在不行，就只能咬牙掏那两千块钱了。维修办法，得好好琢磨琢磨。