嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠燃气车那些事儿。咱先说说这燃气车故障码,那可老多啦!就像那个啥 P0300,那意思就是多缸随机性点火出毛病啦,点火线圈、火花塞啥的都得瞅瞅。还有那个 P0301 到 P0308,那是单缸点火有问题,得看看具体是哪个缸不行。再有那个 P0171,那是氧气传感器工作不好,得检查电压信号啥的。还有 P0101,空气流量计工作不正常,得瞅瞅接线。还有那个 P0440 到 P0455,燃汽雾排放系统出故障,漏气、堵塞啥的都得注意。再就是 P0500,车速传感器不行,接线也得好好查查。还有 P0110 到 P0125,发动机冷却系统也有毛病,得赶紧解决。
咱再说说这燃气车故障的原因哈。首先呢,天气变化大,早晚温差老些,气体热胀冷缩的,能影响气量不稳定。再有呢,车年头长了,发动机部件老化严重,开车手法也有关系,猛踩油门、上坡用高速档啥的都不行。接头漏气也不行,经常不保养,修车碰管线,配件到期不换都能出毛病。
那咋解决这些故障呢?比如说点火系统有问题,就加大点火提前角,让功率损失小点。还有高能点火,让天然气燃烧更充分。动力不足呢,就加大点火提前角,再检查燃油系统啥的。总之,遇到故障别慌,咱东北人啥事儿不能解决!