嘿,咱今儿个就来说说这国六发动机故障灯亮的事儿。咱都知道,好多国六车的车主都遇到这毛病,发动机故障灯老亮,一会儿亮一会儿灭的,把人都整得心慌慌。那这到底咋回事儿呢?国六发动机、故障灯、亮。
首先啊,有人说可能是油箱盖没拧紧导致的,这事儿可不一定。一般来说,油箱盖没拧紧故障灯可不咋亮,故障灯亮主要是发动机内部出问题了。像啥汽油品质差不达标,加了劣质油,那发动机工作就不顺畅,故障灯就亮了;还有那氧传感器故障,要是插头松了或者传感器本身有问题,也会让故障灯亮;再有就是水温传感器损坏,水温不正常,发动机也跟着出毛病,故障灯就闪起来了。当然,还有其他原因也能让故障灯亮,像火花塞积碳、发动机缺缸、爆震啥的,得用专门的电脑读故障码才能确定。汽油品质、氧传感器、水温传感器。
嘿,可别听那些谣言说国六车故障灯亮是通病。其实车辆故障灯亮跟排放标准没啥关系,目前也没啥情况表明国六发动机故障概率比其他排放标准的高。当故障灯亮了,那就说明车里面有毛病,不一定就是发动机的事儿,可能是变速箱、水温传感器、氧传感器这些地方出问题了,得用电脑查故障码才能弄清楚。国六车、通病、故障灯亮。
哎呀,其实不严重。好多国六发动机是在国五发动机基础上加了颗粒捕捉器来减少尾气污染,技术上和国五差别不大。加了颗粒捕捉器后,车的动力可能会有点下降,但对性能影响不大。咱车主们也别太担心,人家专门整理了发动机故障率排行榜,买车的时候当个参考也不错。颗粒捕捉器、动力下降、性能影响。