3.3KW,但咱强烈建议选那个 32A 7KW 的充电桩哈,为啥嘞?因为以后咱要是换纯电动汽车,这玩意儿也能用得上,可别光图一时便宜选个小功率的。
咱这比亚迪宋 plus dmi 冠军版车充电有好几种方式哈。第一种呢,就是用那个 32A 7KW 的充电桩,虽然一小时充不了太多电,但也能慢慢悠悠地给车充上电。像那续航 51KM 的车,充一充得俩来小时才能满,续航 100KM 和 110KM 的就得五六个小时喽。要是买车时候没送充电桩咋办?那咱就可以买个第三方的充电桩,像那个普诺得的就不错,专业做新能源充电设备的,用着放心,充电速度也跟原厂的差不多。
咱可得说说为啥非得装个家用充电桩。你想哈,现在新能源汽车越来越多,这家用充电桩的需求量也跟着大起来了。以后要是安充电桩申请电表,那可就越来越难喽,为啥?因为小区的电容有限呐,早安早踏实。咱安个家用充电桩,不管啥时候想用就用,多方便。
这普诺得的 220V7KW 充电桩,给宋 plus dmi 冠军版充电速度也挺快嘞,续航 51KM 的充俩来小时差不多满,续航 100KM 和 110KM 的也就五六个小时。咱充电的时候可得注意着点,别瞎胡弄,看看充电桩有没有啥毛病,电线啥的有没有问题。别充着充着出啥事儿喽。
咱再说说这宋 plus dmi 冠军版的外观哈,那可是经过重新设计嘞,看着更年轻更有动感。特别是那半封闭的前脸设计,看着就不一般。咱开着这车出去,那回头率指定低不了。