嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这艾力绅车上的胎压故障灯那些事儿。咱都晓得,这艾力绅车子开着挺不错,可要是这胎压故障灯亮起来,那可就让人有点头大啦。
咱浙江话说,这艾力绅的胎压可不是啥主动监测功能,只有轮胎出了毛病,仪表盘上才会慢悠悠地给你显示出来。而且显示的内容也不咋详细,就晓得是哪个轮胎出问题咯。不过现在最新款的艾力绅可不一样啦,胎压灯归零不用以前那老法子咯,得在中控显示屏的车辆设置菜单里找“胎压监测系统校准”选项,按照提示来操作就行咯。
咱浙江人讲话,这胎压灯要复位呀,得先把轮胎的压力恢复到正常数值才行嘞。车子得点着火哦,然后长按中控胎压 SET 键,一直等到胎压数据刷新,那胎压报警灯就消失咯。还有哦,咱浙江人换轮胎也有讲究嘞,车子得放在平坦的地方,要是在马路上出问题,后面还得放个安全警告装置。螺母要对角松开,别弄歪咯轮毂。找到底盘的支撑点,把千斤顶慢慢升起来,轮胎悬空了就能取下来咯。要是太紧取不下来,踹两脚试试。新轮胎放好后,螺母稍微拧一下就行咯。要是轮胎磨损严重,或者有鼓包啥的,就得赶紧换新的咯。胎面花纹和胎边要是老化了,也得换咯。胎侧要是破了,那就只能换咯。修补次数多了也不能再开咯。
咱浙江人说,胎压值不正常的时候,修正后有时候会误报。这时候别慌,先把车子停在安全的地方,下车检查检查轮胎有没有问题,要是没问题,那就把胎压故障灯消掉就行咯。