4.5 升到
5.5 升之间,这成绩还算不错啦。比亚迪宋 PLUS DMI 呢,它可是有自己的一套本事的哟。
在咱广东这热闹的市区里开它呢,那油耗到底咋样呢?有车主说啊,在市区工况下,大部分时候都是靠电机驱动,发动机就乖乖地在高效区间发电,偶尔才会介入驱动。咱想想哈,这样既能省油,又能保证动力,还挺厉害的呢。比亚迪宋 PLUS DMI 这油耗表现,在市区里那也是有两把刷子的哟。
哦哟,说到关键的馈电状态油耗实测啦!这次试驾可是把比亚迪宋 PLUS DMI 的油耗底细都给摸清楚咯。人家专门把车的电量都弄到 25%的馈电状态,然后从深圳坪山一路开到南山区再折返,那路况可是五花八门的呢。结果嘿,这油耗还真让人挺惊喜的,比咱想象的要好不少呢。比亚迪宋 PLUS DMI 在馈电状态下的表现,那可是相当靠谱的哟。
咱再来听听那些真实车主们咋说的哈。有车主就夸呢,这车开着挺顺溜的,油耗也不算高,在咱广东这油价高的地方,还是挺划算的。还有车主说啊,比亚迪宋 PLUS DMI 的配置也不错,性价比挺高的。咱老广们买车嘛,就得挑实惠又好用的不是。比亚迪宋 PLUS DMI 到底值不值得买,车主们的评价可是很有参考价值的哟。