嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 能不能在上海上沪牌的事儿哈。咱都知道上海那牌照可是金贵得很呐。
先说说这政策哈,从 2023 年开始,上海可不给插电混动车(包括增程式混动车)发新能源绿牌额度啦。这就意味着比亚迪宋 PLUS DMI 从 2023 年起在上海可能就没法免费上绿牌咯。不过也别太着急,不是所有插电混动车都不能上沪牌哦,在上海买比亚迪宋 PLUS DMI 之类的混动车型之前,得先摇号申请机动车号牌指标,有指标才能上绿牌呢。
这上牌受阻啊,可能跟比亚迪当初没拿到‘地标’就开始销售有关。啥是‘地标’呢,就是上海新能源汽车上牌的标准,通过了就能上,不通过就不行。比亚迪在没备案的情况下就销售,这就违规啦,厂家和 4S 店都有责任呢。
你瞅瞅哈,国家对新能源车的补贴退坡后,比亚迪新能源车销量那是一路下滑哇,从 6 月开始就持续下滑。而且上海这一政策调整,插混车型失去政策优势,销量锐减得很呐,要是全国都推广这种政策,那后果不敢想哦。
咱老百姓买了车却上不了牌,能不着急上火嘛,在新浪微博上,好多消费者都发帖质疑这是欺骗消费者呢。
不过咱也别太悲观哈,从 2022 年开始,消费者就把重心往插混车型转移啦,而且还越来越热乎。国内车企也在积极布局插混车型,价格上还有性价比,消费者购买欲望那是蹭蹭涨。照这样发展下去,2023 年插混车型销量肯定创新高哇。至于 2024 年新能源车补贴政策会咋变,咱还得接着瞅瞅看,但估计插混车型政策变化不会太大。咱就等着瞧吧,看咱安徽老乡们能不能顺利把比亚迪宋 PLUS DMI 上沪牌咯!