嘿哟,咱浙江人都晓得,比亚迪宋 PLUS 这车子出了个事儿,老是提示动力受限呐。这可把好多车主给整懵圈咯。咱今儿就来唠唠这到底咋回事儿。
先来说说啥是“EV 功能受限”哈。简单来讲呢,就是电动车(像比亚迪宋 PLUS 这种混动或者纯电的车子)高压电部分出毛病啦。这里头包括电池包、车载充电装置、电驱动控制系统、空调压缩机这些个玩意儿。而且哦,这“EV 功能受限”还是车子的一种安全保护措施呢,叫啥“高压互锁”。它能通过低压信号检查整个高压电气系统完不完整,要是出了短路或者断路这些个异常情况,就会有下面这些情况发生:要么仪表警告灯或者相关警示语亮起来,提醒驾驶员;要么降低电机输出功率,给驾驶员留时间停车;严重的话直接切断高压电输出,车子就动不了咯。网上那些车主说的有警报,开车途中动力没了,车速变慢或者直接趴窝,跟这保护机制还挺吻合嘞。
哎呀,这“EV 功能受限”可不光比亚迪宋 PLUS 才有哦。以前比亚迪的 DM(唐 DM)还有 EV 纯电车型(汉 EV)也都出过类似问题嘞。而且其他厂家的电动车产品也有哇,就是说法不太一样而已。像小鹏汽车去年就有小鹏 P7 在开着的时候车子动力没了,车主拍的照片显示“车辆立刻失去动力,紧急靠边停车”。特斯拉也有过这种情况,去年有 Model 3 车主开车途中动力缺失,仪表盘上出现“动力已降低”“无法驾驶”“车辆正在关闭”这些提示,后来官方说要换电机嘞。所以说呀,比亚迪宋 PLUS 这不是专属问题嘞。
那咱要是遇到比亚迪宋 PLUS 提示动力受限咋个解决呢?首先哈,咱得赶紧停车,别瞎开咯。然后嘞,就检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况,要是磨损严重就得换新的咯。刹车油也要看看够不够,不够就加满。还有刹车油管,看看有没有漏油的地方。要是自己搞不定,那就赶紧找专业的师傅来瞅瞅咯。咱可不能不当回事儿,安全第一嘛!