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发动机水温传感器原理是什么
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刘洲
发动机水温传感器原理是什么
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汽车水温传感器原理:

1. 汽车水温传感器内部是半导体热敏电阻,温度越低电阻越大;反之,阻力越小。它安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而获得发动机冷却水的温度。根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度,温度越低,电阻越大,反之,阻力越小。

2. 根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度,并将该温度用作燃料喷射和点火正时的校正数。简单来说,我们可以知道汽车当前的运行状态,是停还是动,或者要动多久等等,通过发动机水温的温度。

3. 其实水温传感器内部是热敏电阻。此仪器没有保险丝。12V电压通过水温传感器施加到地面。水温高,电阻低,指针的摆动幅度也会改变。此外,它还分为正温度系数和负温度系数。

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