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发动机温度过高会导致什么结果
周泽鹏
丰田
大众
本田
好评
5.0
服务客户
2218
从业时长
10.39年
技师周泽鹏,专业等级金牌技师,从业时间10.39年,累计服务用户2218,好评率5.0,我擅长维修丰田、大众、本田
油温达到110时,轴承间隙内油膜温度可达到150。
油膜温度达到150以上时,容易破裂,形成半干摩擦。
曲轴轴承为铜铅合金,如果降低措施不当,轴承温度会过高,导致铅溶解,结果最差。
发动机温度过高会带来以下问题:
1、各部件(活塞、连杆、曲轴、轴承、气缸盖、阀门、燃烧室等)因高温而破损变形,检查原碳酸氢钠呼丨旋梭的配合间隙;
2、点火正时延迟导致发动机动力不足;
3)机油稀释,各润滑零件表面不能正常润滑,磨损加剧;
4、严重时,排量超标,排气管发红;
5、一到夏天,空调就开不上了。此外,油耗将更加高昂。
6、若发动机过热,最终停车时可能会引起发动机闭锁现象、自动变速器不能高速行驶等现象。
因此,必须保持发动机控制在正常温度95度左右。
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